2020款欧规路虎揽胜行政加长版性能体验

大家对豪车的感觉通常是性能好但价格贵。这种观念在平行进口车出现之后应该有所转变。我们编辑亲身感受了一下欧规路虎揽胜配置和动力，印象深刻。

20款路虎揽胜行政创世加长柴油版兼具豪华气派与运动风格，运用镀铬装饰的线条使前脸更具科技感，车身轮廓更显雕塑感。前保险杠虽然没有现款车型的饱满但是层次感却变得非常强烈。不同角度观看头灯，你会 发现 头灯的演绎是不同的，正面看依旧基本保持了矩形，但从侧面看，它又不像老款那样呆板，新的LED前大灯、两辐式格栅和更大的进气格栅，刻画出棱角分明的新前部形象，更增强车辆的运动型气质。

20款欧版 路虎揽胜行政 3.0T 柴油 创世加长

颜色：黑红（颜色齐全）

配置： 300PD创世包， 抬显 并道 前冰箱 深色木纹内饰，22寸轮，10.2寸屏后座娱乐系统 ，24向调节前排空调座椅，前后通风加热按摩座椅，小备胎。

20款路虎揽胜行政创世加长柴油版内饰布局和控制面板仪表盘采用模仿仪表，装备全新液晶屏，可以表现更多信息，分辨率也更高，中控台大尺寸触摸屏更具科技感。中控触屏采用了Touch Pro Duo信息娱乐系统，再次提升了车辆的科技和豪华感。两块DVD显示屏尺寸超大，而且屏幕角度可以调节，有效的降低了反光现象的出现。内饰布局还是那么的简洁优雅，美不胜收。

20款路虎揽胜3.0创世加长欧规柴油版后排行政座椅彰显舒适精致，更为奢华。电控风格中控台于乘客座椅无缝衔接，可营造出奢华属蛇的四座环境，氛围灯可选的用户可调节车内氛围灯及增强型任务照明，可提升车内氛围与空间感，氛围照明有10种颜色可选，旨在突出设计亮点，营造真正别具一格且令人轻松愉悦的氛围。

20款柴油版3.0路虎揽胜行政创世加长3.0T V6发动机，8速手自一体变速箱，车身尺寸4999*1983*1867mm，最高车速280，百 公里加速6.5s，综合油耗10L，轴距2922mm，油箱容积105L，最大功率250，最大功率转速6500，最大扭矩450，最大扭矩转速 3500-5000，新车采用非常炫目的隐藏式换挡杆，在发动机启动后，换挡旋钮可自动升起。

20款柴油版3.0路虎揽胜行政创世加长版，致力于让真皮的奢侈与山野的泥泞融洽相处，它比运动版更严肃，有足够的实力还不够，最好还要有足够的岁数。揽胜行政版霸气又不张扬，厚重又不失优雅。揽胜一直采用双前灯组的设计，保留了传统，保险杠和铝制装饰件的协调搭配与设计，格外闪耀魅力，无处不彰显着他的地位与时尚格调。路虎似乎就与“高贵”二字相关，且骨子里透着天生的骄傲。

在消费者最关心的价格方面：我们也咨询了有关人士，了解到目前欧规路虎揽胜现车充足，本周有不错的降价幅度。车系颜色齐全但个别定制版可能要多等几天。后期保养维修便利性方面，新政策使平行进口车不再有区域限制，可以全国上牌及全国联保。一天的体验下来，结合该车性能配置，保养便利度及实际价格，小编认为，相对传统4S渠道，该车有着相当不错的性价比，值得入手。

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