美规版2020款保时捷卡宴配置动力解读

保时捷卡宴总会被调侃设计师偷懒。但说句公道话，这种“以不变应万变”的设计其实最难的，忠于原著还要跟上时代的步伐，最看考验设计师的功力。不出意外，新一代Cayenne还是长着一副“青蛙”脸，但臃肿感少了。这是因为它整辆车都变得更大更扁，更像一辆跑车，从车身尺寸上就能证明这一点。

保时捷卡宴它的中央是一个机械仪表，两侧则改完了已经仪表组合，档次有了明显的提升。而要说车内最引人侧目的，还要属它的中控，采用了12.3英寸的高清触摸式大屏，同时，它的空调出风口也由屏幕两侧移到了屏幕下方。此外，在操控区，挡把四周的按键也都改为了触摸式的，科技感强，而且更简洁。

保时捷卡宴作为全球最成功的豪华SUV之一，保时捷Cayenne迎来其最新一代车型。强劲的涡轮增压发动机、全新8速Tiptronic S变速箱、全新底盘系统以及创新的显示和控制概念与全面的互联功能，新Cayenne还首次配备了后轮加宽轮胎和后桥转向。将其运动性和舒适性提升到了新高度。

保时捷卡宴利用最简约的线条来塑造出流线的外观，线条刻画依旧有力，让人轻易地联想起那经典不衰的设计。卡宴对高性能、安全、纯种跑车的操控性追求均做的非常彻底。它个性如此鲜明，适应了当今世界追求个性的潮流。

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