美规版2020款福猛禽特F150动力性能详解

汽车行业的消费升级，使得更多消费者可以买到更实惠更高品质的车。以平行进口车美规猛禽F150为例，近期用户关注度非常高，相对国内的中规版本，美规猛禽F150有着更实惠的价格和更高的配置。在不少关注该车的网友要求之下，我们编辑初步体验一番。

猛禽F-150是福特旗下的一款皮卡车，目前在国内的汽车市场中，想要结合商用和越野两种用途，那么就只有具备越野性能的皮卡车了。而猛禽F-150就是一款具备越野能力的皮卡车，这款车的能力比较不错。

而在今年的北京车展上，福特携旗下新款猛禽亮相，而这款猛禽的外观特点和现有车型有着不小的差距。新车的外观表现比现款猛禽要霸气许多，并且颜值比现款车型比较高一些，细节之处的设计较为不错。

猛禽F-150既能满足日常的代步使用，同时在越野能力方面也不弱。这款车的外观比较务实，设计较为简单，在外观方面虽然有下功夫，但是依然离不开皮卡车的外观特点。从它的正面看，能够感受到这款车的敦实憨厚。

这款车的前脸层次感比较丰富，格栅被金属字母装饰分成了两处狭长的进气口，能够在前脸部分看到它的进气口占据前脸的中间位置，但是并不是整体的大面积设计，而是分层式的布局，这样的进气口在疏导气流时的效果也比较不错。

前脸大灯的造型和格栅相契合，灯组部分在前脸的两侧占据，灯组配有日行灯和远近光灯。全系标配氙气大灯，入门版车型的灯组只在原有的基础上增加了自动头灯的配置，而自动头灯也是全系标配，除了入门版的车型外，其余车型均有着自适应远近光灯的配置。

猛禽F-150车身的视觉效果比较长一些，侧面的车身区域划分比较明显，引擎舱占据车身的一部分，乘坐区域又是一部分，余下的就是用来装载货品的车斗。车身的线条分布属于中规中矩类型，这款车在线条修饰方面比较一般。

它的轮眉部分有些立体，并且采用的是磨砂质感的硬塑料材质对其进行的包边。车门的下方是一处金属材质的脚踏板，这处脚踏板有着镂空的孔状设计。它的轮毂部分的尺寸比较小，轮毂采用的是双五辐式设计。

它的轮胎采用的则是较为粗糙的纹理类型，能够看出它的抓地能力比较不错。这款车有着密码进入的功能，在它的B柱部分，有着一处竖排的密码按键，由此可见，这款车在智能配置方面，也经过了优化处理，为的是让用户在使用它时比较方便。

车尾的尾灯在左右两边镶嵌，点亮后的视觉效果可以用来示宽。尾部的车斗空间比较大，有着不错的置物空间。车斗内的左右两侧还有着支架的配置，车斗的底部是立体的条纹设计，这个纹理布局是为了增加底部的防滑效果。

车内的乘坐空间表现不错，前排的座椅可以进行电动调节。前排的座椅表面有着孔状的设计，并且在椅背头枕的下方有着一处字母刺绣。后排的脚下地台呈现出的是全平的设计，腿部的乘坐空间宽裕，座椅的材质和前排保持一致。

中控台看上去略微显得有些粗糙，中控台的表面是软皮材质的覆盖，下方是硬塑料的材质。方向盘的部分也是皮质覆盖，只是手掌抓握的部分，分布的是粒面的孔状设计。中控台处镶嵌的显示屏尺寸比较小，并且在它的下方有着按键的布局。

总结：

新车的表现比较不错，相比较于现款的外观来说，新车的外观会比较出色一些。这款车的底盘部分偏高，所以避障能力也不错。它的空间值得表扬，车内的空间表现良好，并且后车斗的装货区域，也有着不错的容量，只是在雨天的时候，后斗容易积水，这是多数皮卡车普遍的通病。

现车方面：我们从经销商了解到，目前美规猛禽F150现车齐全，颜色可选。

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