20款加拿大版路虎揽胜配置参数详细解读

　　20款加版路虎攬勝行政HSE 相對於老款而言，外觀的變化很大，路虎家族鍾愛的稜角設計被“圓潤”的風格取代，路虎攬勝行政版格柵採用鏤空式設計，比原來粗壯的橫條式更顯精緻，攬勝一直採用雙前燈組的設計，保留了傳統，保險槓和鋁製裝飾件的協調搭配與設計，格外閃耀魅力，無處不彰顯着他的地位與時尚格調。全新的前大燈組採用LED光源，並且提供四種不同選擇，包括全LED、LED矩陣式、LED像素和激光像素大燈。

　　20款加版路虎攬勝行政HSE 分別搭載了3.0L V6機械增壓、5.0L V8機械增壓以及3.0L V6柴油三款發動機，與其匹配的均是8速手自一體變速箱。其中，3.0L V6機械增壓發動機最大功率250kW(340ps)，最大扭矩450 N·m(3500-5000rpm)。19款路虎攬勝行政3.0HSE機械增壓直噴發動機，8擋手自一體變速箱採用旋鈕式操作，升擋比較積極，且平順性出色，最大功率380馬力(250千瓦)/6500rpm，最大扭矩450牛·米 /3500-5000rpm，以其惡劣路況的高通過性、耐用性、可靠性，被譽為頂級四驅之王，深獲人們信賴。

　　內飾布局和控制面板跟路虎星脈很相似，儀錶盤採用模仿儀表，裝備全新液晶屏，可以表現更多信息，分辨率也更高，中控台大尺寸觸摸屏更具科技感。彩用了星脈的Touch Pro Duo雙屏觸控作風，科技感更強。座椅方面，2019款路虎攬勝座椅十分豪華，皮革做工都十分不錯，換代後的攬勝愈加風雅。20款路虎攬勝後排座椅裝備兩個座椅，還裝備了中央扶手以及腿墊，乘坐舒服性比較好。還裝備了後排文娛系統和獨立空調。

　　路虎攬勝行政版經過車內空間優化計劃，險些能知足每一名對後排有刻薄請求的消耗者。太多的電子部件利用，使操縱這台大師伙其實不會過分於費力，供應的全景攝像頭在繁雜路面相稱有輔助。二排空間和座椅乘坐舒適度是這款車的重點，加熱通風按摩一應俱全。

　　20款加版路虎攬勝行政HSE 相對於老款而言，外觀的變化很大，路虎家族鍾愛的稜角設計被“圓潤”的風格取代，路虎攬勝行政版格柵採用鏤空式設計，比原來粗壯的橫條式更顯精緻，攬勝一直採用雙前燈組的設計，保留了傳統，保險槓和鋁製裝飾件的協調搭配與設計，格外閃耀魅力，無處不彰顯着他的地位與時尚格調。全新的前大燈組採用LED光源，並且提供四種不同選擇，包括全LED、LED矩陣式、LED像素和激光像素大燈。

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