美规版2020款平行进口宾利添越试驾感受

平行进口车美规宾利添越和普通中规车到底有什么差别？性能方面哪个好？平行进口车适应国内的路况和油品吗？带着这些问题，汽车江湖小编来到汽车城，实地试驾了一把美规宾利添越，意犹未尽。

21款添越的底盘悬挂系统的表现也完全超出了我的预期，不管是在颠簸碎石路面亦是蜿蜒曲折的山路，添越的空气悬挂即使调至舒适模式，也不会带给你那种忽忽悠悠的，像开大船一样的感觉。悬挂在过弯时的支撑还算到位，出弯时依旧提供比较好的侧向支撑力。

2021款国六全国可以上牌的宾利添越内部设计沿袭了传统的豪华风格，全新的三辐式方向盘、大尺寸液晶显示屏和全新的电子换挡杆也为新车增提了一丝科技感。新车内饰整体采用真皮进行包裹，并辅以木纹饰板和部分镀铬装饰件进行搭配，视觉效果彰显奢华。

2021款宾利添越座椅功能方面也用料十足，真皮包裹的座椅乘坐感受一流，而且坐姿可以调整到最舒适的角度，无论是包裹性还是舒适性都符合自身价值与定位。在车内到处都散发着奢华的气息，座椅功能非常齐全，包括座椅加热，座椅通风，6种按摩功能及22种座椅调节方式。

21款添越动力方面，新款添越将延续现款的4.0T V8和6.0T W12发动机，其中4.0T发动机最大功率为550马力，峰值扭矩为770扭·=米，0-100km/h加速仅需4.5s;6.0T版本最大功率为608马力，峰值扭矩为900扭·米，匹配的都是8速手自一体变速箱，而3.0T V6+电动机组成的插电混版版本依然保留。

在消费者最关心的价格方面：我们也咨询了有关人士，了解到目前美规宾利添越现车充足，本周有不错的降价幅度。车系颜色齐全但个别定制版可能要多等几天。后期保养维修便利性方面，新政策使平行进口车不再有区域限制，可以全国上牌及全国联保。一天的体验下来，结合该车性能配置，保养便利度及实际价格，小编认为，相对传统4S渠道，该车有着相当不错的性价比，值得入手。

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