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平行进口2020款美规奔驰G65AMG参数解读

汽车江湖网      2020/11/17 13:32:44      小编体验
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得益于国家的政策扶持,越来越多的汽车消费者开始了解平行进口车这一新生事物。相对普通中规车,美规奔驰G65AMG性价比非常高。在外观细节内饰舒适性以及动力表现方面,到底如何?我们实地体验一次。

2020奔驰迈巴赫G65敞篷限量版在现今越来越多的城市SUV车型占领的市场上,还会有硬派越野存在吗?奔驰就是一个一直坚持自己风格的品牌,而奔驰G正是见证奔驰执着的一个例证,这款造型没有任何圆润、妥协城府的硬派SUV同时与性能结缘后会是怎样?奔驰新G65 AMG将会给我们带来答案,

G65定位于中大型SUV,尺寸爲4763*1855*1938,轴距2850,虽说长度跟宽度在同级里算普通的,但这个高度在同级里就算很高了。正面线条十分平直,从前车灯到车尾加了一道装饰线条,前翼子板上的V12 BITURBO标志标明了王身份是站在巅峰上的人;车窗玻璃的造型也是十分方正,后排都是采用隐私玻璃。特地说下,车门把手用的资料是硬塑料拉车门要按压下门把上的按钮,拉门跟关门的声响有很分明的机器感,

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在G65 AMG的内饰上,奔驰同样对其坚守了早起的设计造型,同样也仅在一些细节方面上作出新的改动,新的四辐式方向盘带有多功能按键以及换挡拨片,这让G65 AMG就拥有了手动模式。全新的仪表盘造型融合了更多的电子科技让G级看起来不再仅仅是简单的越野车,同时也是一款很智能的车在中控造型上,奔驰G级一直采用垂直于地面的造型在新G65 AMG车型上依旧没有改变,不过全新的大尺寸显示屏位置已经抬高,更加符合人体视觉,而例如双温区自动空调以及奔驰的COMMAND系统等都一一出现在G级上。

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座椅都采用了优质的真皮进行包裹,前排座椅带有三组以及模式,可进行快速调节,同时还带有通风/加热功能,您任何时候乘坐都感受到舒适惬意,后排座椅采用了三个独立座位结构,可按30:70比例进行放倒,增加行李空间在车门设计上,G级延续了奔驰品牌的特点,座椅调节按钮依旧出现在车门板上,中控锁也被安排在这里,而电动后视镜调节以及车窗控制则进行了上提。奔驰G65前格栅造型和21寸的轻质AMG车型专属铝合金轮毂比GL普通版车型更加抢眼复式氙气大灯下方还增添了时下流行的LED日间行车灯设计,这也为奔驰G63 AMG前脸增添了不少亮点。奔驰G65AMG还配备了镀铬中网和V12 BITURBO标识彰显这款车的身

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奔驰G65中规采用AMG车型特有的轮拱饰条、不锈钢迎宾踏板以及不锈钢防擦条,挡泥板上的“V12 BITURBO”标识以及后门上的“G65 AMG”铭牌也十分醒目。新款奔驰G65无论是轰鸣的排气声浪,还是枪栓般的车门上锁声音都会令人心旌摇荡。初次接触G65的车迷需要一段时间来适应它的坐姿和乎垂直的挡风玻璃,而一旦熟悉之后,你就会彻底沦陷于它宽大的座椅中。金翔国际名车广场

奔驰G65拥有宽敞充裕的车内空间和多种座椅布局方案,能够充分满足您对空间自由度的要求。内饰档次明显提高做工用料比现款车型好很多,中控面板完全重新设计,同时采用了新的装饰条,仪表盘中央加入了一块TFT彩色显示屏这辆在看起来有些特立独行的钢铁怪兽如今甚至成为了某种生活方式的代表。

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迈巴赫G65 Landaulet 全球99台~动力总成采用S65AMG,顶着迈巴赫的名号,后排采用独立座椅,菱形双色皮革座椅天鹅绒头枕、还混搭着一些碳纤维。后座拥有独立的娱乐系统,配备两个大尺寸液晶屏。另外,该车保留了迈巴赫前后排独立的传统,在中央玻璃升起的时候,可以完全隔开,保证了后座的私密性,这是如今迈巴赫S级都享受不到的待遇。过从车型定位的调性来看,这辆迈巴赫G650 Landaulet其实和此前AMG推出的G500 4X4和G63 6×6的渊源会更密切一切。从外观上来看,

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Landaulet的整车长度以及轴距都有了明显的增加。而增加后的尺寸也使得整车的体量感得到了大幅度的提升。车辆B柱以后的位置采用敞篷的结构,通过折叠软顶进行密封,车辆的整个侧围则得到了保留。在C柱之后的位置Landaulet也增加了一个额外的小窗并构成了D柱的设计,很显然,这个区域的设计和已经停产的奔驰G级敞篷版完全一致。只是迈巴赫G650 Landaulet采用了四门并加长轴距的结构,而敞篷版奔驰G级则采用两门的车身结构。在D柱之后的位置奔驰的设计师将其打造为一个类似于皮卡的货箱用于收纳折叠后的软顶。所以在车辆的软顶处于打开的情况下,迈巴赫G650 Landaulet看上去完全就是一辆轻盈而帅气的皮卡。而在软顶处于关闭的状态下迈巴Landaulet则呈现出了长轴距厢式越野车的既视感。

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在车身的下装部分,迈巴赫G650 Landaulet和AMG G63 6×6的渊源就更加的明显。在采用了门式车桥的设计之后,迈巴赫G650 Landaulet的离地间隙和AMG G63 6×6一样都得到了全方位的提升,更高的离地间隙在有效的增加了通过性能的同时,也使得迈巴赫G650 Landaulet加长之后的轴距和车身看上去不会显得那么的突兀。依旧是一副轻盈的造型姿态。而为了满足加高离地间隙后的上下车便利性。

除了通过门式车桥提升离地间隙之外,迈巴赫G650 Landaulet的轮距也得到了加宽,所以在普通版车型的基础上还额外增加了碳纤维的宽体化套件。宽体化套件的运用也使得迈巴赫G650 Landaulet从车头部分看去有了明显的怪兽气质在车身尺寸方面,迈巴赫G650 Landaulet的整车长度增加到了5345毫米,高度则提升到2235毫米,轴距增加到3428毫米。相比于普通版的奔驰G级而言全面提高,离地间隙则做到了接近半米的水平

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在消费者最关心的价格方面:我们也咨询了有关人士,了解到目前美规奔驰G65AMG现车充足,本周有不错的降价幅度。车系颜色齐全但个别定制版可能要多等几天。后期保养维修便利性方面,新政策使平行进口车不再有区域限制,可以全国上牌及全国联保。一天的体验下来,结合该车性能配置,保养便利度及实际价格,小编认为,相对传统4S渠道,该车有着相当不错的性价比,值得入手。

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