2020款美规版吉普牧马人2.0T全面解读

近期小编前往汽车城为您拍摄牧马人 美规车，初步感受牧马人 美规车配置性能。

配置说明

寒冷包---（前座加热，方向盘加热，遥控启动） 安全包---（盲点监测，后电眼） LED灯光包---（天使眼日间行车灯，LED雾灯，LED大灯，LED尾灯） UCONNECT导航音响包---（8.4英寸触摸屏，1年天狼星卫星收音机，4G热点，ALPINE高级音响，主动噪音控制系统，自动防炫目后视镜，GPS导航，高保真收音机） 升级安全包---（升级刹车辅助，前防撞预警带刹车辅助） 电动软顶敞篷---（车窗储物袋，后窗除霜，后窗雨刷，可拆卸后车 窗） 无钥匙进入--- 真皮座椅---

基本参数

车身 发动机 传动/驱动 底盘 长*宽*高（mm）4785 * 1868 发动机2.0T 270马力 L4 变速箱8挡手自一体 前悬架类型多连杆整体桥式 车身结构4门5座4门5座SUV 最大扭矩2.0T 270马力 L4 驱动方式前置四驱 后悬架类型多连杆整体桥式 轴距（mm）3008 最大马力270Ps@5200 车体结构非承载式 轴距（mm）3008 燃料形式汽油+48V轻混系统

吉普-牧马人的前身，是鼎鼎大名的二战军用车——威利斯-吉普。威利斯-吉普，是所有越野车的鼻祖，如今我们所熟知的越野车，基本都是从仿造威利斯-吉普开始，包括路虎卫士、丰田陆巡、日产途乐、三菱帕杰罗、铃木吉姆尼以及俄罗斯的瓦滋猎人。甚至，在二战结束30多年之后才诞生的奔驰G级身上，我们也仍然能找到威利斯-吉普的影子。威利斯-吉普在二战时期相当的出名，说它是越野车的鼻祖也一点都不为过，很多家喻户晓的越野车都或多或少的借鉴了它的设计，比如铃木吉姆尼、三菱帕杰罗、日产途乐、丰田陆巡等等。不过跟他们相比，吉普牧马人的身上具有更多它的影子，毕竟它就是基于威利斯改装而来的。

牧马人的外观可以说已经是Jeep品牌的一种标志，所以新车的外观基本上没有太大的改动。圆形大灯和七孔格栅这两大经典设计得到了沿用。两侧轮眉处新增了LED日行灯，具有了更加立体的效果。前保险杠造型也能更好的彰显它强大的越野能力。新一代牧马人提供了多元化匹配方案，挡风玻璃、车顶以及车门的组合样式有多种选择。

发动机舱盖上的两个较为对称的黑色散热孔实用性很强，前脸上纵向长条状的黑色网状七孔式格栅没有被取代，左右两边圆形大灯既气势逼人，又透露出些许呆萌之感，采用LED的光源照亮的效果更好了，两边横置的条形日行灯也同样为LED。

三幅式方向盘是内饰中较为抢眼的设计，它能瞬间勾引起你的驾驶欲望。中控的内饰跟其他比较朴素的硬派越野车也有了明显的不同，看上去更加的有激情，更有活力。中控台线条平直有力，8.4英寸中控触屏显示清晰，功能齐全。

除了在高度上尺寸略有缩减之外，长宽、轴距都有明显的增长。从侧面看，车身版型方正，顶部的黑色饰板和底部同为黑色的踏板形成了对照，外凸的方形轮拱气场很足，搭配上17英寸的轮胎，粗犷的视觉效果相当震撼。

新一代牧马人的车身尺寸和轴距都比上代车型高出了不少，因此内部空间也变得更加宽敞。为了有效的控制车重，它还采用了轻量化设计。除了后翼子板和发动机盖是钢材之外，其余的车身部位都采用了铝合金材质，再加上全新的动力组合，它只需7s就能破百，加速成绩比自由光还要出色。

2019款牧马人总体设计都是以张扬个性为主，别具一格的中控台搭配可爱的复古小按钮，使得整个驾驶舱都很有风格，而且操作也非常的方便，做工用料方面也都是非常的实在，没有华丽的科技感设计，但是这更加体现自己的特立独行。

2019款吉普牧马人2.0T车外后视镜的壳体上设计了两排LED灯组，目的是为了弥补侧面的照明，视觉效果很有型，不知道实际照明效果如何, 这是一辆吸取战斗机元素而设计的牧马人，发动机舱盖上的两个加特林机枪其实是进气口。

19款牧马人的动力方面在之前的3.6L V6发动机的基础上，新增了2.0T高功版发动机，它跟阿尔法罗密欧上的是相同的，跟3.6L引擎相比，动力参数变得更加出色。尽管新车依旧采用的是前后硬轴，不过它大幅提升了悬架舒适度，整体表现跟普拉多和FJ酷路泽基本差不多，同时它的过弯倾侧抑制也做的非常到位，动态表现可以说有了质的提升。

总体而言：牧马人 美规车配置明显高于中规版，折算成价格有更高的性价比优势。售后及保养可以覆盖全国，实现全国联保且无区域限制。大大提升了平行进口车牧马人 美规车的市场竞争力。

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