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平行进口2020款美规奔驰G63AMG实拍图解

汽车江湖网      2020/11/19 17:03:20      小编体验
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平行进口车美规奔驰G63AMG和普通中规车到底有什么差别?性能方面哪个好?平行进口车适应国内的路况和油品吗?带着这些问题,汽车江湖小编来到汽车城,实地试驾了一把美规奔驰G63AMG,意犹未尽。

2020款奔驰AMGG63,一提奔驰G级的车门,它永远是地球上最令人满意的地方之一。或许用“关”车门已经不足以表达出车主的动作了,“摔”更适合用来表述G级的车主关车门的动作。门摔上的声音就像是一杆50口径的枪开膛的声音,虽说这只是一项小的不同,但正是由于这些小的细节使奔驰G级变得更加富有个性。 下面就让我们来看看新款奔驰AMGG63,都做出了什么新改动吧!

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2020款奔驰AMGG63外观方面:20款奔驰G63AMG方盒子的车身造型粗犷硬朗,前脸直瀑式的中网非常大气,两侧是圆形的几何多光束MULTIBEAM LED大灯,照明效果绝对出色。粗犷中增添了几分精致全新奔驰G级仍然保持专业越野车的定位,同时采用了传统的“方盒子”造型设计,但是细节部分变得更加细腻。新车型尺寸有了明显的提升,长宽高分别为4817×1969×2187mm,轴距为2890mm。

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2020款奔驰AMG G63内饰方面:20款奔驰G63AMG档次、质感和科技配置都明显提升全新奔驰G级的内饰相比老款有了明显的提升,采用了奔驰最新的双屏幕式设计,全液晶仪表盘和中控台屏幕都达到12.3英寸,同时内饰质感和工艺都有了很大的进步。中控涡扇式空调出风口也颇具设计感,车内的高档皮革内饰以及标有V8钻石图案设计的座椅、车门面板和脚垫,无不彰显着车主的尊贵身份。

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2020款奔驰AMG G63细节方面:采用AMG的Panamericana格栅式设计,采用直瀑式格栅设计,配备红色卡钳,穿孔制动盘和可用的20英寸铝合金轮毂,使外观的造型更激进。

平行进口2020款美规奔驰G63AMG实拍图解

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2020款奔驰AMG G63动力方面:全新的AMGG63有着强大的驱动系统,还有新开发的AMG RIDE CONTROL悬架、AMG专用变速器模式、宽屏驾驶舱、全新内饰,而标志性的AMG驾驶性能则属于4.0L V8双涡轮增压发动机,当然还有9AT、全轮驱动(40:60)、三把差速锁、双叉臂独立前悬架、自适应可调节阻尼来为其锦上添花。

任性、撒野、尽情High!学习冰雪路面的高速漂移技术?在雪域一展驾驶绝技?纵情感受冰雪驾驭的极致快感?不过,再好的技术也难免出现失误,不要担心,贴心的梅赛德斯-奔驰G63 AMG救援车随时待命,为所有嘉宾的任性保驾护航。

 

 

现车方面:我们从经销商了解到,目前美规奔驰G63AMG现车齐全,颜色可选。

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