2021款全新三代宾利飞驰配置详情介绍

得益于国家的政策扶持，越来越多的汽车消费者开始了解平行进口车这一新生事物。相对普通中规车，飞驰性价比非常高。在外观细节内饰舒适性以及动力表现方面，到底如何？我们实地体验一次。

全新一代宾利飞驰来自大众旗下大型车MSB平台，虽然是宾利家族入门级轿车，但新车由内而外的诸多细节都在向高端看齐，在保留豪华优雅的基础上增加了很多运动元素，向欧陆GT看齐打造出富有雕塑感的动感造型，堪称“行走中的艺术品”。

前脸采用了最新的家族风格，不同于上代车型的蜂窝状中网，这代宾利飞驰的中网内部格栅保留了亮黑色网格，但外层增加了亮面镀铬垂直饰条，以此向于1957年诞生的宾利S1欧陆飞驰车型致敬，如此端庄典雅的造型在气场方面也不输慕尚。另外，前包围下方的格栅可选配黑色或亮面镀铬，满足不同风格上的差异化需求。

车头部分最大的亮点在于宾利为全新飞驰引入升降式双飞翼“B”字徽标，而它也成为了首个拥有劳斯莱斯般升降式车标的现代飞驰车型。双飞翼“B”字徽标经过全新设计，为纪念宾利品牌诞生100周年而来，日后会逐渐普及到其他车型。飞翼两侧带有点亮功能，车标在车辆解锁后会自动弹出，并随大灯同步点亮，在双翼车标收起后，收纳口处会自动罩上时尚的宾利镀铬徽章。

双圆分体式大灯是宾利车型一贯的传统，算得上是宾利的一张特有的名片，而宾利飞驰所配备的矩阵式LED前大灯灵感来自于水晶切割，钻石大灯造型与欧陆GT相同，外圈边缘均加入了高光镀铬饰条来提升精致度，而内部花瓣式水晶块纹路经过精雕细琢，显得光彩照人。而LED大灯也实现了智能化照明，能够根据环境自动切换远近光。

车身尺寸长宽高分别为5316/1978/1484mm，轴距为3194mm，长度和轴距与上代车型相比分别增加了17mm和128mm。与同级对手相比，尺寸也比较适中，毕竟这是一台需要兼顾运动性的大型车。

实拍车型配备的是规格为265/40 R21的轮圈（可选装22寸，可通过宾利定制部门Mulliner升级定制），多辐式铝合金轮毂造型并不复杂，但放在这里却显得非常大气，配合着前六后四的深灰色刹车卡钳和尺寸很大的刹车盘，带来不错的运动氛围。轮胎匹配的是倍耐力王牌产品P ZERO系列，抓地性能出色。

动力方面，目前飞驰仅推出了搭载6.0T W12发动机的版本（未来有望推出4.0T V8和PHEV车型），最大功率为467kW（635Ps），最大扭矩为900Nm，相比上代车型有一定提升。当然，动力系统最大的变化是变速器由原来的8速手自一体换装成来自采埃孚的8速双离合变速器，使得这台车0-100km/h加速时间仅为3.8秒，动力爆发性提升不少。可以看到为W12发动机专门增加了铝制的框架，发动机较一般的V12也显得短促很多。

车厢内部，全新一代飞驰的车厢经过全新设计布局，将古典元素和现代元素完美地融合在一起，环抱式座舱给人豪华游艇的既视感。车厢内最大的亮点无疑是宾利家族最新的“三面翻转中控面板”，搭配12.3英寸全液晶仪表盘和“牛眼式”空调出风口以及丰富的菱形图案装饰，使得车厢同时兼具豪华感、科技感和古典味道。

“三面翻转中控面板”是整个车厢重点所在，提供12.3英寸触控屏、三块传统仪表和奢华的木纹饰板共3种模式切换，三个面板使用场景也很清晰。关闭车辆时回到木纹面板，车辆仿佛进入休眠状态。日常驾驶，使用12.3英寸触控屏，方便查看导航和各种功能，而3个传统圆表包含油温表和车外气温，指南针，还有赛道计时器，这些都是为上赛道准备的，也是宾利多年保留下的赛道基因。下方飞翼形空调出风口中央则依然是古典时钟，可以选装价值不菲的百年灵，将古典的豪华感推向高潮。

造型精致的三辐式多功能方向盘采用真皮包裹，握感饱满细腻，左右两侧和外辐采用了内凹的皮面增加摩擦力。横辐上的闪亮的镀铬滚轮与底部小面积镂空镀铬装饰提升了视觉上的精致度。功能上，支持电动上下、前后调节，配备有换挡拨片、记忆功能。

①前排座椅采用与内饰同色的真皮包裹，坐垫和靠背均加入特殊纹路和菱形图案装饰，加上头枕下方的宾利LOGO印花，让座椅看上去豪华感爆棚。座椅拥有饱满的填充物和充分的侧向支撑，调节的种类很多，幅度也足够大，人体工程学造诣很高。主副驾驶座椅均支持前后、靠背、肩部、腿托、高低（4向）、腰部（4向）电动调节，同时前排座椅还配备有加热、通风、按摩和记忆功能，副驾驶座椅支持后排可调节，乘坐感受用无微不至来形容并不为过。

②后排座椅与前排座椅材质相同，同样加入了特殊纹路和菱形图案的装饰和LOGO印花。功能上，支持前后、靠背电动调节，配备有加热、通风和按摩功能，调节按键被布置在门板处，使用顺手。空间方面，身高175cm的侃弟能享受到充裕的头部和腿部空间，跷二郎腿没有任何问题，但相比有着配备头等舱座椅的车辆，在空间与奢华上并不是很突出，毕竟对于飞驰，它需要兼顾乘坐与驾驶。这台车是五座布局，但由于两侧座椅侧翼支撑明显，中间座椅并不实用，对于很多用户选装4座版也许是更好的选择。

圆润饱满的尾部与上代车型相比变化并不大，保持着大气简洁的风格，观感上除了更加雍容华贵，还多了几分运动气息。另外，作为大众集团旗下的超豪华品牌，宾利很好地秉承了“就怕大众带字母”的含义，这代飞驰在尾部增加了“BENTLEY”品牌英文标识，豪华辨识度更加突出。

尾灯采用与旗舰车型慕尚造型相同，内部灯带呈“B”字形展现，点亮效果非常有辨识度。尾灯边缘处同样加入了高光镀铬条装饰，与前大灯相呼应，尽显优雅。

椭圆形排气管也是宾利家族的标志性特征，但全新飞驰双边双出的排气管尺寸经过加大设计，所带来的视觉动感更加充分，同时未来V8车型或将继续沿用类似“8”字形排气管口，以此区分V8和W12的不同。另外，得益于可调节的自适应排气管控制阀，排气声音经过优化处理，可以营造更为静谧的车内氛围，也可以感受到W12机器的咆哮。

购车方面：用户关心的飞驰平行进口车保养售后问题，我们了解到，目前已经可以实现全国上牌及全国联保。目前飞驰现车丰富，颜色齐全。

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