2020款美规路虎揽胜5.0加长版接受预定

最近陆续有网友联系我们，咨询平行进口车美规路虎揽胜行政版的相关情况。我们实地试驾感受了一下美规路虎揽胜行政版。突出的性价比给我们留下不错的印象。

20款路虎揽胜5.0 加长版为搭载了5.0升V-8发动机，最大功率为550马力，峰值输出扭矩为680牛·米。车身长宽高5199MM/ 2073MM/ 1840MM/轴距3120MM，百公里提速5.8秒，最高车速225公里，最大功率-转速6000-6500，最大扭矩值625NM，行李箱容积 909L，综合油耗13.1L，全时四驱，车身与底盘设计，加之诸多越野电子配置，无路可以阻拦这头“猛虎”。

20款路虎揽胜创世加长版 5.0全车真皮包裹，批示官式的牛津打孔真皮座椅，包含仪表台，放眼SUV界，能和路虎内饰一 拼的还真没有几个。精致、优雅、奢华的最终触感与为乘驾职员营建的顶级体验完善连系。路虎揽胜行政版经过车内空间优化计划，险些能知足每一名对后排有刻薄请求的消耗者。太多的电子部件利用，使操纵这台大师伙其实不会过分于费力，供应的全景摄像头在繁杂路面相称有辅助。路虎揽胜的计划气势派头以及革命性的轻量化车身构造，将为消耗者带来更加舒服、顶级、精准的驾乘体验。精彩的公路行驶和杰出的越野能力在业界也很有声望。而且专用来宁静下坡的HDC（Hill Decent Control）陡坡缓降体系，开关都设在中控台挡杆后方，操纵浅易之极，处置艰苦路况的使命，交由这些进步前辈体系去费心好了。

20款路虎揽胜创世加长版的后排采用独立行政座椅，提供加热、通风以及头枕自动调节和后排中控台扶手。坐垫调节、椅背调节、座椅按摩等功能。音响也是量身点定做，英国顶级音响Meridian环绕音响系统，确保极致的音乐体验。路虎揽胜创世加长版恒时四驱系统备有攀爬所必须的低速档，还有HDC陡坡缓降系统。四探头式泊车系统，为您降低驾驶难度。

20款路虎揽胜行政5.0创世 加长行驶在路上很容易令人一眼辨识出它们一脉相承的高贵血统。格栅采用镂空式设计，粗壮的横条式更显豪华，侧面线条硬朗有力，没有任何的弯曲和过渡，不过就整体而言没有生硬感。前脸细节调整明显，雾灯上方加上蜂窝式进气口设计，变得相当有活力。

20款路虎揽胜创世加长致力于让真皮的奢侈与山野的泥泞融洽相处，它比运动版更严肃，有足够的实力还不够，最好还要有足够的岁数。揽胜行政版霸气又不张扬，厚重又不失优雅。揽胜一直采用双前灯组的设计，保留了传统，保险杠和铝制装饰件的协调搭配与设计，格外闪耀魅力，无处不彰显着他的地位与时尚格调。路虎似乎就与“高贵”二字相关，且骨子里透着天生的骄傲。

在消费者最关心的价格方面：我们也咨询了有关人士，了解到目前美规路虎揽胜行政版现车充足，本周有不错的降价幅度。车系颜色齐全但个别定制版可能要多等几天。后期保养维修便利性方面，新政策使平行进口车不再有区域限制，可以全国上牌及全国联保。一天的体验下来，结合该车性能配置，保养便利度及实际价格，小编认为，相对传统4S渠道，该车有着相当不错的性价比，值得入手。

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