20款日产尼桑途乐4.0V6中东版行情报价

相对传统4S渠道，平行进口车性价比相对突出很多。实际究竟如何，我们小编试驾体验了一次途乐Y61中东版。总体而言，途乐Y61中东版做工和动力操控都很不错，相对传统渠道，更高的配置以及更低的售价，使其具有相当的竞争力。

20款日产尼桑途乐4.0V6在城市路面行驶，油门反应好，发动机动力输出宽广，韧力十足。特别是设计师对弹簧、减震器和稳定杆进行了重新调校，使悬挂变得更软，大部份震动都被过滤。因其可靠性和动力源，赢得过不绝于耳的美誉。它是一往无前的坚强勇士，无论是陡峭的山道、溪流和岩石，在大自然的很多领域将显示出其强大的威力。

20款尼桑途乐4.0XE内饰方面终于大换血，采用了上下双屏设计，与上一代集成式越野系统相比，变为了双旋钮控制，内饰豪华感也相应升级，如今的新车已经进入了大屏时代，没有大屏反而是不正常了，即使它是硬派SUV。

20款尼桑途乐4.0XE在外观的设计上，保留了浓重的家族设计元素，并在家族的设计元素基础上进行了精致化的改变，无论是头灯还是尾灯都有着不错的辨识度，年轻化的外观更加受到年轻人的青睐。

20款日产途乐号称沙漠越野之王，在越野方面也是非常强悍的，毕竟作为联合国维和部队专用车型，自然不能在越野上丢掉面子，非承载式的车身，搭载了一套地形反馈系统给四轮的动力以及悬挂系统都可以及时进行调整，在越野配置方面要比同级别的兰德酷路泽要高出一个级别。

20款日产尼桑途乐Y62 4.0的外观细节上的亮点并不是很多，不过对于一辆SUV来说，外观固然重要，但并不是潜在买家最为关注的，越野能力够不够强大、乘坐是不是舒服要比外观重要得多。途乐为越野而生，庞大的躯体更加大气磅礴的气质所吸引，在硬派作风的基础上。

20款日产尼桑途乐充分演示出了自己的独特魅力。新款途乐Y62纵享越野释放活力，将优美的身姿和狂野的性能完美融合到一起。大面积的镀铬装饰搭配黑色蜂窝状中网，也为新途乐增加了几分豪华气息。

途乐4.0XE搭载4.0V6发动机，275马力，长宽高分别为5164*1999*1955mm，最小离地间隙为287mm，比兰德酷路泽还要高出62mm。中东版途乐拥有强大的全时四驱系统，无论是公路上还是复杂路况它都有精彩的表现。

总体而言：途乐Y61中东版配置明显高于中规版，折算成价格有更高的性价比优势。售后及保养可以覆盖全国，实现全国联保且无区域限制。大大提升了平行进口车途乐Y61中东版的市场竞争力。

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