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平行进口全新款保时捷Cayenne到店体验

汽车江湖网      2021/1/1 20:40:48      小编体验
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  全新20款保时捷卡宴的尾部大改的地方主要是在其尾灯组,新车的尾灯组和老款车型相比更加细长,而且采用的是目前非常流行的贯穿式尾灯。这个尾灯组造型目前新款的保时捷911和保时捷帕纳梅拉均有采用。还有一点不同的地方就是新款车型在后保险杠下方增加了类似跑车扩散器的塑料饰板。此外,和老款车型一样Cayenne采用的是双边共两出矩形排气管,而Cayenne S采用的是双边共四出的圆筒形排气管,看上去运动感更强。现在让我们一起去看看吧!

  平行进口全新款保时捷Cayenne到店体验

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  外观方面:平行进口全20新款保时捷就推出了全新一代卡宴3.0T,该车凭借着超强的科技感让无数消费者期待 。 全新的20款保时捷卡宴和老款相比并没有太大的变化,依旧是传统的“蛤蟆眼”设计。不过我们可以看出新车的前大灯组内部造型有了明显的变化,新车采用的是矩阵式全LED大灯,比之前的氙气大灯逼格要高很多。而且,这个矩阵式全LED大灯非常智能,可以根据前方道路情况进行补偿视觉死角,还可以在不影响对面车辆的情况下保证远光灯的开启。

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  内饰方面:20款平行进口保时捷卡宴3.0T整眼望去最明显的就是一块12.3英寸液晶显示仪表,正上方还有一块时间表。下方按键整齐的排列在如同智能手机玻璃触控面板的表台上,操作时会发出声音以及震动反馈。同时,新车还装配有全新电子换挡机构,该设计此后也同样将成为保时捷最新的家族化设计理念。多功能方向盘按键周围用镀铬材质加以装点,转速表两侧各有一块7英寸全液晶显示屏,可查看多种行车信息;带热成像红外线夜视辅助系统,保障夜间行车的安全性。

  平行进口全新款保时捷Cayenne到店体验

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  卡宴车内,经过重新设计的操控区域简约时尚,一体式操控台配合拉丝铝合金装点,让整个空间豪华感倍增。通过调节中控台上的按钮,选择将空气悬挂升到最高位置。

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  动力方面:20款平行进口保时捷卡宴Cayenne 搭载高效的 3.0 升涡轮增压 V6发动机,该发动机的双涡管涡轮增压器位于气缸列之间,输出功率为 250 kW (340 hp)。最大扭距 450 Nm,对应转速 1,340-5,300 rpm。先进驾驶舱控制理念是所有 Cayenne 车型的新增特性。采用“直接触摸控制”设计理念的中控台具备玻璃外观,拥有触摸感应按钮,便于直接操作最重要的功能。造型小巧的选档杆位于驾驶舱中间。

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