21款宾利飞驰2实拍解读 不输迈巴赫S级

很多网友都想了解美规宾利飞驰和中规版的区别，以及是否对得起高性价比的称号，我们仔细感受了下该车的性能配置。

　　世界名车千千万，能买得起的没有几辆，这是普通消费者的真实写照。但无论如何，车款的美还是可以欣赏的，不管是走进车展，还是翻翻资料，都可以感受到内心的激动，那是对高端科技的敬畏，是品牌实力的认可。宾利飞驰实至名归，6.0T爆635马力，设计不输迈巴赫S级，零百3.8S。

　　外观方面，全新一代宾利飞驰采用了最新的家族化设计，大尺寸的直瀑式中网看起来非常有气势。两侧依旧是经典的分体式大灯设计，内部采用了矩阵式LED光源，科技感十足。双翼“B”形车标的造型经过了重新设计，在车辆解锁后会自动展开，并且和大灯同步点亮。

　　车身侧面，新车采用了分段式腰线设计，整体线条看起来很庄重。新车标配21英寸的轮圈，另外提供两款22英寸Mulliner专属定制轮圈。车身尺寸方面，新车长宽高为5315/1978/1484mm，轴距为3194mm，相比老款车型增加了130mm。车尾采用B字形尾灯，夜晚点亮辨识度极高。

　　钻石切割技术 矩阵式LED大灯

　　新车标配21英寸的轮圈，另外提供两款22英寸Mulliner专属定制轮圈

　　内饰方面，新车营造了很强的豪华感，大量高档材质都出现在这台车上。中控台上采用了可旋转的显示屏，熄火时会和中控饰板融为一体，看上去非常奢华。启动车辆后，显示屏会旋转，露出显示屏；再次旋转会看到三个模拟表盘，致敬经典。此外新车还可选装Mulliner驾驶套件，Mulliner座椅采用菱形格纹，并且采用传统纯手工打造。

　　后排座椅的调节功能还是比较全面的，乘坐舒适性和对身体的支撑性也很优秀。除此之外，后排乘客还拥有一个属于自己的中控屏幕，而且可以取出拿在手里作为遥控器使用。

　　动力方面，新车将搭载6.0L双涡轮增压W12发动机，最大功率635马力，峰值扭矩900牛·米，百公里加速时间为3.8s。传动方面，新车将匹配8速双离合变速箱和四驱。底盘方面，新车将配有空气悬架、全轮转向、48V主动防倾杆等配置。

　　小编点评，为了更好的发展，宾利还和劳斯莱斯融合，共同捆绑研发，车款几乎翻版推出，尤其是20世纪30-80年代，宾利基本就是换标的劳斯莱斯，直到后来大众“赢了”宾利，宝马“赢了”劳斯莱斯，象征着新的一轮市场竞争正式开始了。

现车方面：我们从经销商了解到，目前美规宾利飞驰现车齐全，颜色可选。

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