2021款全新欧规路虎卫士动力试驾测评

全新路虎卫士2021款双涡轮增压发动机 48V轻混系统，匹配8AT变速箱，能够爆发400Ps的最大马力和550N·m的惊人扭矩，足以满足任何路况的行驶需求。车辆搭载的前双叉臂、后多连杆四轮独立空气悬架，能够快速的响应路面情况，极大地提升了车辆的操控性和舒适性，搭配其搭载的越野专用底盘装甲，在提升极限全地形行驶时的坚固性和耐用性，也提升了道路行驶的空气动力学表现。

全新路虎卫士2021款不同于路虎的另外两个系列，卫士得益于硬朗粗狂和造型以及出类拔萃的越野能力，一直被多数路虎粉丝视为最纯粹的路虎车型。回归后的全新路虎卫士，又给我们带来了路虎卫士3.0。

最硬派的越野车取消大梁，这一点可取吗？路虎用事实证明，这是可行的！D7x全铝整合式车身架构中，带来了30000牛·米/度车身抗扭刚性，这样的表现甚至是一些非承载式车身的3倍。

全新路虎卫士2021款加上可调空气悬架以及ATRS全地形系统的存在，使得卫士依然拥有了极强的越野性。路虎卫士还拥有领先的动力总成，全系标配搭载48伏轻度混合动力系统的英杰力3.0T双增压发动机。

全新路虎卫士2021款两侧大灯组方正犀利，霸气十足。车身侧面线条笔直流畅，贯穿前后，搭配多辐式轮圈整体造型层次感分面来看，新车保留了方正魁梧的设计风格，新的的腰线降了视觉重心，车身尺寸长宽高分别为5018（含外挂胎）/2008/1967mm轴距3022mm。换代后的路虎卫士保持了硬派SUV具备的设计语言，不过新车相比老款最大的变化是更换了全新的承载式车身。

全新路虎卫士2021款的优点在于不仅提升了车侧坚实的视觉效果，也融入了车身结构设计，并且提升了车内储物空间。尾部方面，该车采用更多平直的线条，整体看上去更加野性。同时，其平直的车尾还能让你从后方一眼就看到外拱的肩线，使之更有力量感。全地形能力车型定位让它不仅可以征服潮流都市，还能跋山涉水，越野丛林，更可在沙漠中一骑绝尘。

全新路虎卫士2021款自问世以来，就以硬派到极致的面貌而存在着。在撒哈拉的沙漠里、在南美的雨林中、在洛基山的岩石上，遍布着卫士的车辙印。而随着全新路虎卫士的问世，这台低调”的越野车瞬间成为焦点捷豹路虎选择在新车上弃用了非承载式车身。

路虎越野车一直都是驴友的最爱路虎SUV家族中一款叫卫士的越野车才是路扬名世界的起点，没有它的表现，现在路虎越野车还是无名小卒路虎卫士或许是路虎家族中最为保守的一款车型了。

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