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21款宾利飞驰W12最新报价配置动力解读

汽车江湖网      2021/4/17 19:01:33      小编体验
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平行进口车美规宾利飞驰是否真的实惠?相比中规车的优缺点在哪?汽车江湖编辑为您一探究竟。经过两个小时的初步体验,美规宾利飞驰给我们留下深刻的印象。

  作为一个拥有纯正英式贵族血统的豪华品牌,宾利从诞生到现在,全程贯彻对大排量、速度、奢靡设计不计成本的追求,发展至今,已成为劳斯莱斯的最强对手。

  

  无论外形如何演变,宾利始终恪守着传统礼仪和精致装扮,以及打造优雅到不像话的气氛。

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  这次,车则有幸受邀参加宾利福州的新车品鉴,照例给大家提交一份报告。

  

  本次品鉴会的主角是2020款W12发动机版全新宾利飞驰。

  从1919年Walter owen Bentley 创造这个牌子开始,宾利旗下车型就将“豪华”二字视为造车的唯一准则,即使是非定制版,也极尽奢华。飞驰也不例外,作为飞驰车系的第三代产品,2020款W12全新飞驰由内而外,经过了相对彻底的升级,在造车平台上由强调商务的D1,升级为更加强调运动感MSB-F平台。

  注:①MSB-F平台主要由强调运动的保时捷主导,诞生过包括宾利欧陆GT、宾利慕尚等传奇车型。

  ②上一代飞驰使用的平台为辉腾同款D1平台,年代久远,显然已经跟不上现在更加强调速度的时代。

  

  

  矩形进气格栅“大钢牙”+更加夸张和突出的直瀑式中网宽度,不同于上一代的四平八稳,这一代飞驰在保持整体原有造型框架的基础上,变得更加年轻,正面看,甚至还有老大哥慕尚的感觉。

  

  

  当然了,对于宾利车迷而言,最值钱的应该是这一代飞驰脸部“慕尚”式 升降LOGO:The Flying B。

  

  The Flying B是宾利品牌为庆祝诞生100周年,重新设计的车标,众所周知,对于像宾利这样的百年超豪华品牌而言,每一次LOGO的更换和选择,都极为慎重,其慎重程度甚至可以做到令人发指,早期为了避免同行模仿,宾利甚至对LOGO上的羽毛都下了文章,左边的翅膀有10根大羽毛,右边的翅膀有11根大羽毛。

  注:宾利的立标每二十年才会重新设计一次

  

  同样,这个The Flying B也不例外。新款立标的飞翼部分可随日行灯点亮, 立标的开启和回收还设有专门的操作按键,当驾乘者走近车辆时,该徽标与迎宾照明感应功能和无钥匙进入系统同步激活。整个标志升降还强调一种韵律感,整个操作比隔壁的劳斯莱斯显得更加具有质感。

  

  豪华品牌之间的博弈往往不在谁镶的黄金多,而在于对于细节的把控。

  值得一提的是,这个立标不是人人都有,宾利的现售车型中,只有慕尚才拥有立标的“特权”。可见宾利对于新款飞驰寄于的希望有多大。

  

  再者,是其两大两小的四圆头灯,让人不得不感叹,宾利将大灯这一元素玩到了什么样的境界。这几个大灯看起来“平平无奇”但内部的结构和细节精巧至极,整个灯腔就如同一个南非婚戒,如果你有幸在夜间遇到它,请不妨拿手机拍摄一下它所折射出来的光,你会发现在这么一个“万花筒”式的灯腔里,折射出来的,并不是单一刺眼的白,而是如同钻石一般的七彩光源

  

  

  宾利飞驰的设计师,在骨子里还是Old school老派绅士,在智能科技时代,宾利飞驰做到了在搭载更为科技屏幕的同时,保留住了英伦绅士应有的矜持和克制。

  

  设计师通过翻转屏,将复古、机械、科技、智能等多个不可能同时存在的因素同时在飞驰的内饰上得到了搭载:

  

  

  

  

  进入车内,你首先看到的是双色实木装饰的复古中控屏;按下启动按钮后,实木中控台会翻转出来一块隐藏在木纹以下的12.3英寸的全液晶屏幕;

  

  

  再按下按钮,中控屏就会翻转出1950年代风格的气温、指南针和计时码三联表。

  每一次翻转,屏幕都能与下方的实木无缝对接,肉眼根本看不出任何缝隙,与内饰木板处于完全相同的平面......

  整车顶住了触屏时代的压力,保留住了原始的充满男性荷尔蒙的的物理按键,让车主可以直接物理按钮与车进行最直接的交流,更深刻地体会来自汽车的机械魅力。

  

  这样的复古感这个现代化的车内随处可见:比如权杖式的转向灯和巡航控制拨杆、钟表界身份的象征瑞士“日内瓦波纹”、类钻石贴片饰面等等…

  

  

  

  当然了高颜值,也需要以高成本作为代价, “闷骚”的三屏,仅旋转系统就由40多个可移动部件给构成,每个部件还分配有对立的马达和冷却装置…. 吹毛求疵到毫厘的5331类钻石贴片饰面、被压制成0.6mm薄片打上Cotes de Geneve的铝板…

  即使是看似“平凡”的棱形格纹车内内饰板,都是宾利首次在没有缝线的基础上,直接通过皮革起伏呈现出层次感…..

  

  飞驰从来都不是一台完全以后排为重的车型,因此前排座椅的乘坐品质很高。除了加热、通风和记忆外,前排两张座椅还有非常丰富的调节功能,包括坐垫长短、坐垫和靠垫的包裹性都可以电动调节,并可以进行按摩。

  

  

  

  

  后排座椅的调节功能还是比较全面的,乘坐舒适性和对身体的支撑性也很优秀。除此之外,后排乘客还拥有一个属于自己的中控屏幕,而且可以取出拿在手里作为遥控器使用。

  

  这辆宾利飞驰 93%的组件都是在英国完成,包括其核心W12发动机的设计、研发与手工制造。

  最大功能635马力,峰值扭矩900牛·米,最高时速可达333公里。

  采用了最新的发动机管理技术,采用高压直喷和低压歧管喷射相结合的模式,同时发动机具备闭缸功能,在低负荷下可关闭其中六个气缸,可以节能减排。

  

  不过话说回来,相信能买上这辆车的人,也不会太在意油耗。

  W12发动机启动,发出让人浑身都会颤栗的厚重轰鸣,声音漂亮到能把你的眼泪给听出来。

  至于售价,飞驰与之前车则试驾的欧陆GT一样,整车强调的还是定制可以为车主带来的尊贵感受,新车有极多的组合配置可供消费者选择,试图为每一个飞驰车主打造出一种:"一千个观众眼中有一千个哈姆雷特”的感觉。

  选配的内容包括:宾利旋转屏、私人定制轮毂、前后排厚绒地毯垫、反衬缝线及座椅滚边、双色面板、首发版头枕缝线、首发版外部标识、首发版仪表盘标识、照明式飞翼“B”字形徽标—抛光金属色、Mulliner驾驶配置、氛围等套件。

  

  

  

  差价可以从0-100万元上下。当然了对于宾利飞驰的车主而言,这个差价又算的了什么?

购车方面:用户关心的美规宾利飞驰平行进口车保养售后问题,我们了解到,目前已经可以实现全国上牌及全国联保。目前美规宾利飞驰现车丰富,颜色齐全。

鸣谢车辆提供:天津华夏安邦进口店

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