2021款路虎揽胜创世加长柴油版到店体验

近期小编前往汽车城为您拍摄美规路虎揽胜，初步感受美规路虎揽胜配置性能。

　　2020款路虎揽胜创世加长介绍：路虎揽胜的豪华，是一种“英式”豪华。所谓英式，就是指传统英国贵族所崇尚的物质生活方式，在汽车上所表现的说出来并不复杂，就是优质的皮革、上等真木装饰、厚厚的羊毛地毯、珠光宝气的金属装潢之类。 打开揽胜的车门，你会看到上述贵族式的陈设全部出现在你眼前。座椅有黑色细线捆边，手工一流，观感和触感都明显不是普通货色；仪表台的中间和两侧数处用上桃木，那是如假包换的真木，形状简单笔直，就如高档的家具一样。在真皮和木料之间，点缀着一些反光度恰到好处的铝金属装饰，使车厢增加几分高科技感，阳光洒进车厢时更是光彩耀人。

　　整个前脸基本上被尺寸巨大的金属进气格栅给占据了，看上去气场强大。前后灯组和前后包围造型都有了重新调整，加上经典的鲨鱼腮设计，勾勒出了一个冲击力和金属感都十分强烈的前脸。新车还重新设计了轮廓造型，不仅看上去更加时尚，同时还更好的保障了散热性能，再在高性能宽胎的配合下，路面反应变得更好。简洁的线条和方正的造型得到了保留，远眼望去就能知道它是一款路虎车型。

　　20款路虎揽胜创世加长进气格栅部分也同样启用了金属网格造型，方正硬朗的车身造型，侧面标志性的鲨鱼腮，让这部车霸气感十足。配备高品质轮胎，LED日间行车灯以及手工打造的不锈钢格栅、更宽的挡泥板、前保险杠、侧裙套件、以及重新设计的后保险杠等相关车身结构件。路虎揽胜行政创世加长版仍投射出天之骄子的气势，全新五辐亮银轮毂设计为揽胜凭添果敢霸气的气势，而蕴藏于内的动力性能更是将路虎家族的霸道发挥得淋漓尽致。创世加长版更加利落且彰显气魄的车身线条，穿梭于多变的热带雨林中，挖掘其无与伦比的全地形能力。

　　路虎揽胜创世加长版对四轮空气悬挂进行了全新设计，悬挂系统前轮行程达260毫米，后轮行程达310毫米。前排的多向电动调节座椅带有记忆功能，能够确保驾驶者能够找到一个最舒适的驾乘方式;后排座椅可以4/6分折放倒，方便又灵活，这也是大多数SUV的必要装备，身为豪华SUV典范的揽胜当然不会忘记。路虎揽胜创世加长版8速自动变速箱是这代揽胜的新装备，同时在路虎和捷豹的很多改款车型上都已经更换成了这套变速箱。其车身采用了大量的铝制材料，使得它比上一代要轻了420公斤，车辆自重的减轻也对其动力提升有不小的帮助。

　　20款路虎行政传世创世加长版3.0排量后排采用独立行政座椅，提供加热、通风以及头枕自动调节和后排中控台扶手，坐垫调节、椅背调节、座椅按摩等功能，音响也是量身点定做，英国顶级音响Meridian环绕音响系统，确保极致的音乐体验，整个内饰无论触感还是视觉效果都堪称一流，能充分的向你诠释“豪华”的定义，加长揽胜的内饰设计依然是讲究绝对的精致，所有关键驾驶信息一目了然，而精湛的实木装饰则与高级真皮完美融合，相得益彰。

　　中控台设计风格焕然一新，中控触屏采用了Touch Pro Duo信息娱乐系统，再次提升了车辆的科技和豪华感。两块DVD显示屏尺寸超大，而且屏幕角度可以调节，有效的降低了反光现象的出现。内饰布局还是那么的简洁优雅，美不胜收。用料方面十分的讲究，金属饰条、实木和真皮材质的混搭使用，带来了无与伦比的驾乘氛围。内饰配置挺丰富，很好的保障了大家的用车体验。车内每一个细节可以说都十分的用心，质感表现的极强。

　　内饰布局和控制面板跟路虎星脉很相似，仪表盘采用模仿仪表，装备全新液晶屏，可以表现更多信息，分辨率也更高，中控台大尺寸触摸屏更具科技感。彩用了Touch Pro Duo双屏触控作风，科技感更强。座椅方面，座椅十分豪华，皮革做工都十分不错，换代后的揽胜愈加风雅。后排座椅装备两个座椅，还装备了中央扶手以及腿垫，乘坐舒服性比较好。还装备了后排文娱系统和独立空调。进气格栅比原来建壮的横条式更显豪华，豪华与霸气两者兼得，在家族化越发盛行的当天，传承是不可缺少的，悬浮式的车顶、蚌壳式发起机罩、鲨鱼腮式的侧进气口，这些元素都有保留。

　　前排座椅的舒适性毋庸置疑，非常出色。后排乘坐体验对该级车型而言才是重点，20款揽胜创世加长版的后排乘坐舒适性也相当的高，进入车内后你会感受到极其浓郁的尊贵感。真皮包裹的前后排座椅内部填充都很厚实，得益于科学的设计，坐上去后没有明显的塌陷感。内饰布局和控制面板跟路虎星脉很相似，仪表盘采用模仿仪表，装备全新液晶屏，可以表现更多信息，分辨率也更高，中控台大尺寸触摸屏更具科技感。彩用了星脉的Touch Pro Duo双屏触控作风，科技感更强。座椅方面，2020款路虎揽胜座椅十分豪华，皮革做工都十分不错，换代后的揽胜愈加风雅。

　　20款路虎揽胜行政创世加长黑耀中控台高档木料搭配，卫星导航系统，上下两块DVD超大显示屏，方向盘上分布着快捷按键，与老款相比方向盘上的按键也改成了触控的形式，使驾驶者更舒适的操控，充斥着满满的科技感。路虎揽胜行政中控台更宽、更精致，按键少了一半，大多数基本控制功能近在咫尺。由精美真皮和甄选实木装饰的表面干净优雅，散发出安详平静的感觉。新款路虎揽胜行政内饰一如既往的精致内敛，如同绅士。

　　20款揽胜创世加长柴油版采用的是3.0T发动机，峰值扭矩450NM，最大功率250kw，匹配的是采用隐藏式换挡杆的8速手自一体变速箱，它的换挡按钮在发动机启动后会自动升起。虽然此款新车车身较重，不过在加速时前桥空气悬挂依旧能够拉伸的很长。正常行驶中，除了推背感和发动机声音，基本上没其他的感觉，整体而言表现的很绅士。

总体而言：美规路虎揽胜配置明显高于中规版，折算成价格有更高的性价比优势。售后及保养可以覆盖全国，实现全国联保且无区域限制。大大提升了平行进口车美规路虎揽胜的市场竞争力。

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