2021款加版奔驰G500 最新优惠行情报价

相对传统4S渠道，平行进口车性价比相对突出很多。实际究竟如何，我们小编试驾体验了一次加版奔驰G500。总体而言，加版奔驰G500做工和动力操控都很不错，相对传统渠道，更高的配置以及更低的售价，使其具有相当的竞争力。

　　在上世纪70年代，奔驰推出了一款“神车”——奔驰G500，它一经亮相就引起了极大的轰动，备受好评。虽然此款SUV的外观变化这么多年来都非常的小，不过内饰方面却在不断的升级改变，尤其是配置和做工要比原先高出了很多个档次，正因为如此它在奔驰SUV中“老大”的地位才一直非常的稳固。近日小编来到天津保税区实拍了21款奔驰G500。

　　1：外观方面

　　如果将这个硬派越野SUV的鼻祖的外观进行重新设计，那么肯定会遭到无数车迷的吐槽，经典的东西就应该很好的保留下来，而不是被摧毁。因此20款奔驰G500的外观依旧没有太大的改动，保留了“方盒子”的经典造型。硕大的轮眉和粗犷的全身线条，很好的彰显出了它的野性。尾部保留了小书包设计，看起来显得挺俏皮可爱。

　　奔驰G500

　　配置:100L升大油箱 *AMG包*（AMG外饰：AMG样式前后裙，19寸AMG合金多幅轮毂，运动排气装置；AMG内饰：三辐多功能运动方向盘，AMG脚垫） *不锈钢外观包*（不锈钢备胎盖、带3D奔驰车标，左右侧踏板，不锈钢照明迎宾踏板，不锈钢后装载保护） *驾驶辅助包*（ACC自适应巡航和盲点辅助系统） *COMAND系统；前排座椅通风；座椅按摩 前后座椅加热；Burmester柏林之声音响；氛围灯；隐私玻璃；中控双液晶大屏显示；黑色内顶；滑动天窗。

　　2：动力方面

　　自动气缸关闭功能和双涡轮增压器相得益彰，使得车辆的燃油效率和驾驶性能都表现的十分优异。NANOSLIDE缸壁镀膜技术的气缸表面和高品质合金的气缸盖的组合，使得动力组件显得非常强劲。4.0L V8发动机跟9挡手自一体变速箱匹配后，能为车辆提供610NM峰值扭矩和422ps最大马力。9挡变速箱跟7挡自动变速箱相比，换挡更快、更平顺。

　　3：内饰方面

　　内饰方面可以说有了翻天覆地的变化，改动幅度要比外观大了很多，跟原先的设计基本上完全不同。两块超大的屏幕是你掀开车门进入车内后首先看到的东西，此种设计跟奔驰S级上的基本一样，科技感有了明显的增强。三幅式方向盘是首次出现在奔驰G500中，或许大家初次接触会感到有点不习惯，不过造型和握感却没得说，非常的不错。

　　4：其余方面

　　车内的设计非常的人性化，所以大家操控起来十分的方便。另外，由于新车增加了车身尺寸和轴距，所以内部空间也有了再次提升，变得更加充裕，特别是后排空间，整体而言，20款奔驰G500将舒适度和越野性做到了很好的统一。

　　最后，希望大家都能买到自己喜欢，适合自己的，真正实用、适用的车型！

在消费者最关心的价格方面：我们也咨询了有关人士，了解到目前加版奔驰G500现车充足，本周有不错的降价幅度。车系颜色齐全但个别定制版可能要多等几天。后期保养维修便利性方面，新政策使平行进口车不再有区域限制，可以全国上牌及全国联保。一天的体验下来，结合该车性能配置，保养便利度及实际价格，小编认为，相对传统4S渠道，该车有着相当不错的性价比，值得入手。

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