2019款尼桑途乐4.0XE强悍越野性能解读

平行进口车日产途乐Y62中东版是否真的实惠？相比中规车的优缺点在哪？汽车江湖编辑为您一探究竟。经过两个小时的初步体验，日产途乐Y62中东版给我们留下深刻的印象。

　　   20款19款尼桑途乐4.0内饰不像表面那样霸气，稍作收敛，仪表盘接纳传统的计划，中央的液晶屏幕可以显示经常使用的行车信息。改装真皮座椅，晋升舒适性和豪华性，铝以及木纹样条作为点缀，以淡色调为主，营建出了轻松舒服的驾驶环境。标的目的盘采纳了豪华轿车习用的四幅标的目的盘，手感极佳。

　　尼桑途乐4.0仍旧为三排座车型，内饰材质也加倍的精细完美，途乐宽厚的座椅完全可以媲美沙发，它延续了日产填充物柔软的优势。再加上百万级车配备的皮质触感，让途乐的乘坐舒适性得到了进一步优化和提升。车内使用了皮革，铝以及木纹样条作为粉饰，以浅色调为主，营建出了轻松舒服的驾驶情况。全数完整根据了游艇的筹画气势派头，宽阔

　　尼桑途乐4.0长宽高是(5165*1995*1940)mm。它是一款 5门8座的车，但这款车属于8座车，7座手续，这也是途乐最大的卖点。轴距：3075mm。途乐这款车有两个油箱，主油箱容积：100L ，它的副油箱容积：40L途乐比较其他越野车，油箱大也是它的优势。20款日产尼桑途乐中东版在越野行驶时，悬架系统能够发挥最大行程，不会像防倾杆那样车轮行程，从而使所有车轮保持紧抓地面，同时又保持车身平稳，大大提升了途乐的安全性能。日产途乐4.0又勾勒出一副超级跑车的样子，与车头设计相互呼应，霸气十足。

　　尼桑途乐4.0由内而外的开始向城市SUV转型，但是不得不说，如果你真的想要淋漓尽致的体验一下纯粹的途乐，那么各种险滩还是它的首选战场。强大的越野能力和通过性绝对会给你在普通道路上体会不到的成就感和快感，限滑差速器加后机差速锁的组合，配合着低速四驱模式，绝对让你在这条不寻常路上劈星斩棘。

　　尼桑途乐4.0前脸两道微微歪斜的竖条设计持续了家属传统，广大的头灯与前脸中网融为一体，显得霸气十足，策念头盖计划则非常扁平，涓滴没有虚夸感。侧面凸显出途乐的美感，由于如许不但可以充沛表现出广大朴直的车身，并且夸张的侧面车窗不停延长至D柱，不但增加了第三排搭客的通透度，并且让途乐看上去更具动感。

　　尼桑途乐4.0在公路上总是有种“鹤立鸡群”的感觉，再加上它较低的出镜率，导致时不时会有路人驻足观看。 并且作为大型全尺寸SUV，豪华程度和舒适度也大大提升。途乐依然是越野与征服的最佳伙伴。途乐被引入国内主要是从第四代车型开始，途乐才是一款纯粹的越野车型。内饰方面：途乐为三排座车型，内饰整体风格豪华，真皮座椅、DVD娱乐、上下坡以及胎压监测等装备也都悉数出现。

购车方面：汽车江湖小编了解到，目前日产途乐Y62中东版该车可以全国可分期付款，可车辆置换。附车辆关单，商家，一次性证书。

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