新加版奥迪Q7 3.0T Komfort舒适版评测

很多买车人都说鱼和熊掌不可兼得，或许平行进口车可以化解这一难题。针对近期很热门的奥迪Q7加规版，我们来到位于天津市滨海新区保税区太平洋国际汽车城F15的天津世纪天成总店，切身体验了一次奥迪Q7加规版。

　　新款奥迪Q7大灯造型也采用奥迪最新的设计，车身整体看起来也更加扁平。足够大的车身尺寸，让驾乘和载物都毫无压力。

　　奥迪Q7车身始终给人一种紧凑、刚毅的感觉，以卓越的公路驾驶表现、出众的越野能力，次次谱写顶级豪华SUV的新标准。

　　20款加版奥迪Q7 3.0T Komfort舒适版 黑/黑 #007666

　　配置:全景 20轮 倒影 前后雷达 主动巡航控 铝光学外饰 加热/电动折叠后视镜 LED大灯LED日间行车灯 S线外装套件 后隐私玻璃 加热式三辐方向盘，带拨片换挡 带驾驶员记忆的电动前排座椅 前排加热座椅 三区气候控制 带触摸响应的奥迪MMI导航（10.1英寸屏幕）奥迪智能手机界面 脱钩

　　奥迪Q7的造型是典型奥迪风格，材质高档、做工精细，真皮座椅和方向盘、深棕色木纹装饰的点缀都体现出了低调的豪华感。还有仪表盘的水滴造型很别致，中控台的功能键排列有序，在排挡杆的周边，布置了MMI多媒体交互系统和一键式启动按钮，体现出奥迪崇尚科技的一面。足够大的车身尺寸，让驾乘和载物都毫无压力。

　　奥迪Q7全系动力输出充沛，配合8挡手自一体变速器，更具驾驶感受。虽然作 为一款偏向城市设计的顶级豪华SUV公路性能更突出，但其配备奥迪quattro四驱系统，是多数成功人士的最爱。更富越野性能，配置和舒适性方面等均表现优异。不管是从外观还是内饰，都可以说是一种奢华和尊贵的象征，动力方面引入了全新的8速自动变速器，提供标准及运动两种驾驶模式。

　　21款奥迪Q7内饰也彻底贯彻了奥迪科技生活的理念，全数字化液晶仪表盘，多功能方向盘、全新电子挡把、带有大尺寸手写板的MMI系统一应俱全。仪表台做工十分精细，各相关接缝均匀，与车门处的间隙合理。

　　通常来说，这个级别的豪华SUV在动力上都不会很差，自从隔壁瑞典朋友带来了双机械增压的2.0T之后，BBA似乎就都开始擅长使用2.0T的发动机了，凭借各家各有门道的技术，动力上并没有让人失望，而且没有使用DSG也算是一种先天优势。8AT的表现明显要出色不少，这种变速箱没有存在感的感觉确实很好，如果你开过奥迪的CVT和7速双离合，那你开起来Q7可能会一边开一遍鼓掌，即使2.0T也很顺畅同时会很精准的判断你的油门意图，分分钟就降一挡。3.0T的55TFSI的动力明显是强了很多，250kW和500N·m的动力储备，加上48V的这套轻混系统虽然在动力上并没有帮助多少，但起码不会干涉正常驾驶，衔接的很自然和平稳，而且在反复启动过程中你很难感受到这种震动的存在或者说是发动机介入的感觉微乎其微，要知道这可是一款有着2吨多的大家伙。

　　如果说造型运动的话，改款之后的Q7在动力系统上也算是有所提升，基础版本的45TFSI也同样标配了Quattro四驱，发动机是我们熟悉的再不能陌生的EA888三代DMF(*进口版本的专属代号）2.0T涡轮增压发动机，最大功率180kW，峰值扭矩370N·m，幸好搭配的是8速手自一体变速箱。所以在日常城市道路上，这款发动机的动力也算是够用，而且在油耗表现上也算说得过去，官方宣称的工信部油耗为8.8L每百公里，根据朋友刚提车的说法，城市环境在9.5L左右，高速没怎么跑但是最低的时候在7.8L左右额表显。来到55TFSI车型上，动力就有了本质的飞跃了，3.0T V6发动机搭配了48V的轻混系统，百公里加速刻意在5.9s完成，并且同样搭配8速手自一体的车型油耗却只高了0.5L，官方数据为9.3L每百公里，要知道55TFSI搭配的可是21寸的轮毂，所以全时四驱下达到这个油耗还是有里有面的。

提车方面：区域限制和维修保养问题，我们咨询了专业人士，目前可以全国上牌全国联保，无区域限制，且可以贷款购车。

鸣谢车辆提供：天津世纪天成总店

电话：15222274212（同微信） 张经理 更多配置/报价信息可自行联系体验

地址：天津市滨海新区保税区太平洋国际汽车城F15