2021款丰田塞纳四驱2.5油混版实车行情

再多的评测也比不上实际感受，汽车江湖小编前往汽车城亲身感受墨西哥版塞纳。

　　丰田塞纳四驱2.5油混造型方面较现款有了翻天覆地的改变，采用了丰田最新的设计理念，整体设计大胆而又激进。特别是夸张的大嘴式进气格栅搭配狭长的前大灯组，进一步提升了前脸的辨识度。此外，前大灯组上方的镀铬装饰条进行了延展，看上去更显精致。

　　塞纳 21款 2.5 油电混合 四驱 XSE 国六环保

　　配置:四驱运动版(XSE) 2.5混合动力，245马力，丰田TSS2.0安全系统，全车10气囊，前排座椅和方向盘加热，蓝牙连接，智能钥匙，苹果和安卓系统连接，九寸中控屏，二排遮阳帘，脚感电动门和电尾门，无线充电，日行LED大灯，胎压监测，20寸轮毂，7个USB接口，电动滑动天窗，行李架，加热后视镜，八向电动调节驾驶员座椅，四驱空调，ACC自适应巡航，盲点监测，车道偏离，运动悬，运动前脸和尾部，熏黑大灯，倒影。

　　新款塞纳最大的亮点在于时尚新奇的外观，内饰的营造也相当梦幻，动力方面因为混动版的引入也比较领先。相比外观同样运动化的本田奥德赛，这款车的设计依然能脱颖而出，形成不错的吸引力。

　　这个非常运动的外观无疑会更符合年轻市场。内饰设计上也延续了一样的风格，面板上依然引入丰富的纹理，配合出色的面料质感到位，一块超大的悬浮式设计的中控屏幕塑造浓烈的科技感，皮质多功能方向盘气质突出，座椅采用环抱式的设计，柔软舒适，可以给背部提供良好的支撑，很适合家用或者长途出差。大七座的布局实用性拉满。

　　从实拍的新款塞纳来看，这款车最惹眼的就是时尚运动的外观，前脸是跟卡罗拉风格一致的家族前脸设计，大嘴格栅，上侧一道涂黑装饰衔接锋利的大灯，运动气息十足，超大的中网本身自带霸气。侧身引入大量的纹理，视觉上有条不紊，提升了设计感，电动侧滑门也很方便使用，尾部獠牙形状的大灯十分拉轰，点亮后引燃回头率。

　　随着七座车热度升温，丰田开始在国内逐渐布局MPV车型，颇有名声的对标GL8以及奥德赛的车型塞纳不久前已经更新，而这款车也有引入国内的打算，预计明年就可以见到国产版。

　　动力上这款车也具备特长，一颗2.5L的混动组成，匹配CVT变速箱，性能起飞，在维持强劲输出的时候，车子的油耗也会进一步下滑，既环保又提升了燃油经济性，后期养车可以节省不少预算，这一点也很符合家用车的要求。另外为了便捷操控，这款车保留了传统的机械挡杆，可谓也很贴心。

　　21款丰田塞纳车尾部分多条线条纵横交错，营造出丰富的层次感，上方一体成型的扰流板，可谓点睛之笔；两侧尾灯组通过LED灯带展现出轮廓，并巧妙地将灯脚进行延伸设计，与后翼子板融为一体；而下方的尾杠则与前杠相呼应，大面积的蜂窝状中网搭配熏黑装饰，运动感十足。

　　20款添越外观设计作为宾利的首席外观设计师，Sang YupLee对于添越的外观设计给予了太多的夸奖，不管是车身线条的每一部分，甚至是细节到车身接缝、色泽他都给予添越高度的好评。毕竟是宾利首次打造SUV车型，因此在打造添越的外观时，不仅要维持宾利家族式的设计风格，又要将SUV的全能特性发挥的淋漓尽致。

　　车尾线条圆润饱满，还略带一些复古设计。椭圆形的尾灯辨识度极高，LED灯带的点亮效果非常好看。整体车身线条饱和、柔美，视觉效果则更偏向沉稳、大气的商务范儿。

　　20款宾利添越采用独立四座布局，后排座椅与前排座椅具有相同的调节功能，其乘坐感、包裹感也与前排座椅保持相同规格，这一点在所有豪华SUV中独 一无二。添越的尾门采用电动开启，并且在行李厢中设置了功能丰富的滑动式导轨，既可用于固定、分割行李，也可以拉出软垫作为休息、乘坐的平台，充分体现了宾利SUV车型崇尚的生活方式。

　　尊贵、典雅、舒服与精工细做的最美满连系。同样继承了宾利家族的高贵血统，极具科技含量的配置以及宾利传统复古内饰，做工考究的真皮座椅，体贴入微的人性化配置，使人印象深刻。整体驾驶舱，基于座席之上刺绣宾利徽章所洋溢的对称风格设计，庄重而别致。悉心选材的木质饰面，应用无接缝一体式工艺，所及之处尽得精雕细琢之美。坚固而华丽的金属内饰，于冷峻风格中传递匠心之中的温暖情怀，由细节处彰显添越SUV非凡的设计高度。端坐其间，放眼整体驾驶舱被全景天窗投射进的曼妙光线所笼罩，敞阔的空间感，弥漫于空气中的舒适感，会瞬间将阁下包围。宾利添越将非凡性能与尊享工艺交相辉映，丰富的个性化选择，营造未来驾乘体验的开创性科技，都令宾利添越SUV突破人类想象的疆界，车坛无出其右。

　　添越Bentagya就是宾利向超豪华SUV市场迈出的第一步，对于首次打造超豪华SUV的宾利来说，如何在这款车上展示它们对于超豪华SUV的理解， 一定非常有看点。这款车将搭载一台配备电子涡轮增压器的全新4.0T V8汽油发动机（奥迪SQ7同款发动机），最大功率435马力，峰值扭矩为900N·m/1000-3250rpm。

在消费者最关心的价格方面：我们也咨询了有关人士，了解到目前墨西哥版塞纳现车充足，本周有不错的降价幅度。车系颜色齐全但个别定制版可能要多等几天。后期保养维修便利性方面，新政策使平行进口车不再有区域限制，可以全国上牌及全国联保。一天的体验下来，结合该车性能配置，保养便利度及实际价格，小编认为，相对传统4S渠道，该车有着相当不错的性价比，值得入手。

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