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越野路面王者 国六奔驰G350D柴油版体验

汽车江湖网      2021/9/3 17:26:05      小编体验
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众所周知,平行进口车是一个厮杀异常激烈的战场,每个厂家都有不俗的技术实力。今天我们要体验的欧规奔驰G350,在激烈的竞争中脱颖而出,一致备受关注。欧规奔驰G350到底开起来怎么样,实际使用过程中感受如何,我们来到汽车城一探究竟。

    

    20款奔驰G350依旧是平实的表面和简约的直线风格,也许在大多数人眼里这是个陈年老车,但往往平实的风格能成为设计的最高境界。奔驰G350简洁的视觉效果和高大的车身、平直的车头所带来的超强视觉冲击使G级显得更加凶悍。贯穿腰线的防擦条增强了整车侧面的力量感,对于侧面门板的保护作用也不言而喻。新款G350车头前熠熠生辉的三叉星徽,不仅代表着历经百年的造车荣耀,更代表了卓越的品质和精致的工艺。

    

    20款奔驰G350越是粗犷的细节、越是与现代都市生活格格不入的那些部件,才正是奔驰G350欧规版最具吸引人的地方。奔驰G350欧规版使用 了一种名为AdBlue的液态尿素合剂,对尾气及进气进行处理,使其中的80%氮氧化物分解成水和氮气。奔驰G350车尾仍然采用了后背的备胎设计,但不再布置在尾箱门上,而是通过支架布置在车体上。宽敞开阔的车内空间就已经令人倍感自由奔放,特有的居高临下的座椅位置确保您时刻保持的全方位视野

    

    20款奔驰G350也有着足以征服各种路况的本领。而这些正是奔驰G诞生的最初目的表面和简约的直线赋予了G级车独的风格,这是建筑设计的包豪斯流派所倡导的,功能决定形式的设计典范。新款奔驰G350车尾仍然采用了后背的备胎设计,但不再布置在尾箱门上,而是通过支架布置在车体上。

    

    进口原装奔驰G350依旧是平实的表面和简约的直线风格,也许在大多数人眼里这是个陈年老车,但往往平实的风格能成为设计的最高境界。2020款奔驰G350简洁的视觉效果和高大的车身、平直的车斗所带来的超强视觉冲击使G级显得更加凶悍。贯穿腰线的防擦条增强了整车侧面的力量感,对于侧面门板的保护作用也不言而喻。

    

    新一代奔驰G级车型将搭载一台3.0T 6发动机,与这款发动机进行匹配的则是9挡自动变速器。这款发动机采用了中置涡轮、干式油底壳、NANOSLE减磨以及排气声效控制等多项新技术。预计,搭载该款发动机的新一代奔驰G级车型在动力储备、百公里油耗以及自重等方面将会有一个显著的提高。值得注意的是,为满足不同消费者的需求。

    

    

    20款奔驰G350d是越野路面上的王者,而在公路上的行驶性能也不错,尤其是加速性能。全新G350搭载了一台V6涡轮增压柴油发动机,最大输出功率为210马力/2400rpm,最大扭矩540Nm/1600-2400rpm,与之匹配的是7G-TRONIC七速自动变速箱。拥有三吨重车身,不过这些并不意味着这款车的公路性能的丧失,依然有0-100km/h加速10.2秒的好成绩。

在消费者最关心的价格方面:我们也咨询了有关人士,了解到目前欧规奔驰G350现车充足,本周有不错的降价幅度。车系颜色齐全但个别定制版可能要多等几天。后期保养维修便利性方面,新政策使平行进口车不再有区域限制,可以全国上牌及全国联保。一天的体验下来,结合该车性能配置,保养便利度及实际价格,小编认为,相对传统4S渠道,该车有着相当不错的性价比,值得入手。

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