林肯领袖一号3.5TT排量隐藏式六座现车

汽车行业的消费升级，使得更多消费者可以买到更实惠更高品质的车。以平行进口车美规林肯领航员为例，近期用户关注度非常高，相对国内的中规版本，美规林肯领航员有着更实惠的价格和更高的配置。在不少关注该车的网友要求之下，我们编辑初步体验一番。

　　林肯领袖一号3.5TT排量，车长5.98米隐藏式六座格局，宽大充满侵略性的车头看起来非常霸气，低调奢华内饰更是商务高端车典范之作，车头的立标是经典的新款林肯领袖一号，林肯领袖一号十字盾形车标，镶嵌在车头的正中位置，特别醒目，磅礴大气，车头及其富有视觉冲击力，侧身的设计则尤显尊贵，加上高达1400mm的发动机舱盖，体现出一种不可一世的霸气。

　　林肯领袖一号32寸液晶电视，BOSE音响，索尼DVD以及美式咖啡机，林肯领袖一号采用进口柚木地板。林肯领袖一号共有6个座位，前端是两个折叠式座椅，也称为秘书座。

　　林肯领袖一号是林肯领航员车型的改装版别，在国内的奢华改装SUV中可以说众所周知，基于长轴林肯领航员车型，在原有的强悍功能基础上，内饰装备方面更是登峰造极，现在林肯领航员的改装车型主要有外交官和领袖一号两种，外交官为短轴车型，在空间上不占优势，领袖一号则是一款不折不扣的顶级商务奢华车。

　　林肯领袖一号十字盾形车标，镶嵌在车头的正中位置，特别醒目，与大型的散热格栅融为一体。18英寸的合金轮毂以及255毫米的宽轮胎，在领航员庞大的身躯下并不显得憨大。新型发动机搭配全新的6速2F自动变速器，提供两轮或四轮驱动。

　　领航员的0-96km/h加速时间缩短至6.2秒，只比凯雷德慢0.1秒。完成四分之一英里所需时间为14.9秒，也稍稍落后于凯雷德，但是比老款车型已经有了很大提升。另外，全新的V-6发动机的最大拖拽重量在4吨左右，丝毫不输老款的V-8发动机车型。

　　后排座椅是主座，它带有电加热，通风和按摩功能，最大程度还可以放平休息，出远门时候，它是最适合的，累了可以按摩，渴了可以烧水喝，无聊可以看看新闻和上上网。

在消费者最关心的价格方面：我们也咨询了有关人士，了解到目前美规林肯领航员现车充足，本周有不错的降价幅度。车系颜色齐全但个别定制版可能要多等几天。后期保养维修便利性方面，新政策使平行进口车不再有区域限制，可以全国上牌及全国联保。一天的体验下来，结合该车性能配置，保养便利度及实际价格，小编认为，相对传统4S渠道，该车有着相当不错的性价比，值得入手。

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