全新2021款凯迪拉克凯雷德动力试驾测评

众所周知，平行进口车是一个厮杀异常激烈的战场，每个厂家都有不俗的技术实力。今天我们要体验的凯雷德，在激烈的竞争中脱颖而出，一致备受关注。凯雷德到底开起来怎么样，实际使用过程中感受如何，我们来到汽车城一探究竟。

　　凯雷德（Escalade）。虽然说这是一款在北美市场受众很广泛的车型，除了一些商界和名宿会使用这款车型作为日常通勤之外，我们也在一些像是特殊职能部门在使用这款车型。因此，它本身就自带了一个特殊的属性：强势和豪华。尤其是全新的这一代车型，除了似乎你熟悉的那个尺寸之外，它在姿态、豪华、科技、格调和空间上，绝对像官方说的一样，有着超越者路虎揽胜和奔驰GLS的实力。

　　21款凯迪拉克凯雷德并不是发明全尺寸SUV的人，但是它却一直都是全尺寸SUV的一个主流派。就长轴距版本来说长宽高分别为5766/2059/1942mm，轴距为3407mm，实际算起来比标准轴距版本的轴距长了336mm，车身长度多了384mm。

　　2021款凯迪拉克凯雷德给你的不仅仅是一个大房子，还提供了全套的高科技配置，等同于全套的智能家居设备一样。所以这辆车不仅可以在第三排容纳下标准个头的的成年人，第二排也有足够奢华的腿部空间，而且互相也不会进行干涉。

　　相比下大家喜欢这种第二排的布局也就像我们国内喜欢雷克萨斯的LM一样，类似航空座椅的宽大设计，第二排做到了像是第一排一样的豪华配置，什么座椅加热、通风和按摩，以及应该有的皮质感受也在第二排上获得很好的体验。

　　说起凯迪拉克，如果你满脑子还是那些美式豪华的幻想可能就错了，反而是凯迪拉克为国际市场的妥协让中国市场真正的欣欣向荣了一把。因此，它本身就自带了一个特殊的属性：强势和豪华。尤其是全新的这一代车型，除了似乎你熟悉的那个尺寸之外，它在姿态、豪华、科技、格调和空间上，绝对像官方说的一样，有着超越者路虎揽胜和奔驰GLS的实力。

　　就像很多人的评价一样，凯迪拉克凯雷德并不是发明全尺寸SUV的人，但是它却一直都是全尺寸SUV的一个主流派。就长轴距版本来说长宽高分别为5766/2059/1942mm，轴距为3407mm，实际算起来比标准轴距版本的轴距长了336mm，车身长度多了384mm。

　　凯迪拉克的内部装饰采用了崭新的设计风格，其中，大屏幕和液晶仪器采用重叠式风格，两个人的外围采用了灵活的处理，而且采用了浮游式的样式，表现了年轻，令人意外的是，在一辆外观豪爽的大型车里有少女的心。

　　这个长轴距和短轴距就如同我们国内喜欢的加长轴距是一样的，就是给本来还“不够”的后排增加更多绝对大的空间比例，所以长轴距可以额外给你提供的就是第三排座椅多了44mm的腿部空间，座椅当然还是一样的，而且后备厢容积也被提升到1214L。

　　相比外观来说，这个内饰才叫一个惊艳，一进入车内，就被这个三屏联动给深深吸引，总尺寸达到了38英寸，完全就是一个小电视啊！而且屏幕使用了曲面OLED材质设计，这个视觉感受堪称完美。而用料方面也是可圈可点，使用了大量真皮材质跟实木饰板进行装饰点缀

在消费者最关心的价格方面：我们也咨询了有关人士，了解到目前凯雷德现车充足，本周有不错的降价幅度。车系颜色齐全但个别定制版可能要多等几天。后期保养维修便利性方面，新政策使平行进口车不再有区域限制，可以全国上牌及全国联保。一天的体验下来，结合该车性能配置，保养便利度及实际价格，小编认为，相对传统4S渠道，该车有着相当不错的性价比，值得入手。

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