新一代2021款宝马X5加版3.0T现车到店
近期小编前往汽车城为您拍摄加版宝马X5,初步感受加版宝马X5配置性能。
新一代宝马X5加版3.0T车内空间得到了极大的改善,还将推出七座版车型。车厢精细程度显著提高,用料极具价值感,中央液晶显示屏也拥有了更好的显示效果,座椅变化方便,影像和图形结合的倒车辅助系统,让倒车更有保障。中央的多方向按钮操控,操控简单易上手,按钮四周也布满了直接的功能操控键。配备了新版的DSC电子稳定系统,但似乎这套装置不愿轻易过早出手干预驾驶行为,留给驾驶者以很大的自主空间。
21款全新宝马X5的外观造型上延续了X5的设计,即便如此,新车也导入了宝马最新设计风格,经典的全新大灯组与双肾式水箱格栅相连设计,还有经过重新设计的前保险杠,显得更为厚重而富有层次感,全新后视镜、侧裙,前叶子板也增加了降低风阻的通风口。
21款全新宝马X5真皮座椅很柔软,乘坐舒适,前后排座椅都装备了加热和通风功能。宝马X5车内彰显出强健的气魄和全面的道路适用性。真皮的多功能方向盘手感极佳,宽大的中控台简洁流畅,多功能电动驾驶座椅舒适性十足,整车采光效果十分出色。
全新的底盘构造提升了舒适性和性能,带有自适应调节的双轴空气悬挂将提供更大的乘坐舒适性,由于空气悬架是与动态稳定控制(DSC)系统同时工作的,其传感器所记录的车辆负载可以被考虑到制动计算中。当运动驾驶模式启动或车速超过138公里/小时,行驶高度自动降低20毫米。行李箱中的另一个按钮可激活一种装载模式,将车辆降低40毫米。可选的宝马智能钥匙也可以用来操作这个功能全新宝马X5还可以选装越野包,包含前后坚固的下护板,电子后桥差速锁,以及四种地形模式,因此,驾驶员可以设置理想的车辆行驶高度.xDrive系统,加速器响应,变速器控制,和DSC系统都做好准备在一系列路面上行驶,如沙子、岩石、砾石或雪。
总体而言:加版宝马X5配置明显高于中规版,折算成价格有更高的性价比优势。售后及保养可以覆盖全国,实现全国联保且无区域限制。大大提升了平行进口车加版宝马X5的市场竞争力。
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