原创起亚电动化元年 每年至少引入1款电动车

编辑了解到，起亚将开启电动化元年，每年至少引入1款电动车，并加速导入更具竞争力的全球车型。2022年，起亚将带来全新EV6 GT和全新Niro，其中EV6对标的是特斯拉Model 3，其车身尺寸更大。

 纵观大众MEB电动化平台或是丰田e-TNGA电动化平台，这些传统车企都在向着电气化转型。起亚也推出最新的E-GMP电动化平台，新平台的优势主要包含优化车辆结构，打造更安全、更宽敞、更具驾控性三大核心。EV6是现代集团专用电动化平台E-GMP打造的首款纯电车型，对标特斯拉Model 3。起亚纯电平台会走高端路线，预计售价不会便宜。

起亚EV6

起亚EV6基于E-GMP全新电动架构打造，虽然车身长度只有4695mm，但全新纯电平台优势让它的轴距达到2900mm，车身尺寸领先特斯拉Model 3。外观上，新车采用全新设计语言，整体线条更为简洁。

      内饰方面，该车配备全液晶仪表+多媒体触控屏组合而成的悬浮式大联屏。动力方面，EV6四驱长续航版车型，电机最大功率为239kW、最大扭矩605N·m，综合工况下最大续航为506公里，0-100km/h加速时间为5.2秒。

起亚极睿

全新Niro采用全新的设计语言，车头配备贯穿式灯带以及分体式大灯。侧面为溜背式设计，车身加以撞色处理。车尾的折线形尾灯与D柱相融合，整体科技感十足。内饰方面，新车配备了10英寸的全液晶仪表盘和10.25英寸的中控屏，采用旋钮式换挡结构。新车将提供纯电动力版本，具体参数暂未公布。