全新一代丰田兰德酷路泽LC300到店优惠

再多的评测也比不上实际感受，汽车江湖小编前往汽车城亲身感受兰德酷路泽。

　　▼全新一代丰田兰德酷路泽（LC300）作为在越野领域声名远扬，甚至有点精神领袖气质的存在，LC300的到来注定在世界范围内都将引起不小的轰动。而国内消费者对它抱有更加热忱的期待，原因有很多，其中最重要的一点在于它进入国内市场销售。

　　①至于外观内饰，首先是LC300采用了丰田最新的家族化设计，整体造型方正有力，车身线条也比较粗犷，一看就是适合在野外撒花儿的那种车。与LC200相比，新车最大的变化就是拥有了一个超大尺寸的中网，该中网几乎覆盖了整个前脸，配合粗壮的横向镀铬饰条，显得很是孔武有力。

　　②需要注意的是，LC300也采用了棱角分明的全新大组灯，灯腔内部由L形日间行车灯和矩阵式LED远近光灯组成，在巨大中网的烘托下，竟然显得有点精致。

　　侧面造型没啥好说的，硬朗就完事了。而作为一台越野车，新LC300的通过性自然不容小觑，它拥有最小230毫米的离地间隙，32度的接近角，26.5度的离去角，700毫米的最大涉水深度，稍逊于原厂牧马人（最大涉水深度762毫米）。当然，仅有这些远不足以支撑它的越野能力，稍后我们再来揭晓它的隐藏实力。

　　由于多年没有得到更新，所以此次LC300的进步不可谓不大。基于丰田TNGA-F平台打造（全新坦途皮卡也来自该平台），共有ZX、GX-R、GR-S三个版本，三者在外观细节和尺寸参数上略有差异。其中VX-R为顶配版，长宽高为4985*1980*1845毫米；GX-R为入门车型，长宽高为4950*1980*1945毫米；GR-S为运动版本，长宽高为4965*1990*1945毫米。三者的轴距相同，均为2850毫米。

　　22款丰田酷路泽LC300 3.5TT GXR高配 白米

　　￥125.00万

　　配置：ACC雷测 七座 天窗 8气囊 20轮 智能卡 电尾门 JBL音响 14个扬声器 遥控启动 双差速锁 坦克掉头 蠕行模式 2挡起步 前4后4电眼 多地形选择 前后雾灯 大灯清洗 电动折叠后视镜 航空包围 拖钩 液晶屏 12.3寸大屏带倒影 真皮座椅 前排电动座椅 行李架 踏板 冰箱 四区空调 多功能皮木方向盘 70周年纪念脚垫 70周年纪念标志 无线充电器 定速巡航…（以实车配置为准）

　　①新车内饰得到了同步更新，整体造型风格偏保守，但并不难看。各种平直线条的运用也让它与自身的定位相得益彰，配合真皮、缝线、镀铬、烤漆等元素，甚至有了一种豪华车的感觉。因此有人很喜欢这套新内饰，并称赞其“有雷克萨斯的味道了”。那么你认为LC300的新内饰有几分吸引力呢？

　　②作为一款2021年发布的新车，LC300当然也要紧跟时代的步伐，全液晶仪表盘，得有（高配车型）；大尺寸（12.3英寸）的中控屏，也得有，还是悬浮样式的。

　　①车内配置终于丰富起来，自动大灯、JBL品牌音响、无钥匙进入、带指纹识别的一键启动、360度全景影像（带透明底盘功能）、CarPlay链接、无线充电、支持电动调节的方向盘、HUD抬头显示、方向盘加热、负离子发生器等一应俱全。

　　②新车还拥有TSS 2.0系统（智行安全系统，可以理解为智能驾驶辅助），可以实现诸如ACC自适应巡航、车道保持辅助、碰撞预警、主动刹车、倒车预警、盲区监测等多种功能，毕竟LC300是一台长度接近5米的中大型SUV，这些安全相关的配置还是很有必要的。

　　当然，身为一台硬派越野车，这些电子元件还是能省则省，毕竟在野外恶劣的环境下，最不靠谱的就是它们。而前车之鉴，就是同样以越野见长的路虎了。基于此，丰田给LC300保留了足够的物理按钮，基本上你使用它们就可以实现所有需要的功能，是不是满满的安全感和可靠感？

　　从图上看，车内座椅依旧为常见的2+3+2布局。但让人惊艳的是，LC300的第三排座椅支持完全收纳到地板之下，如此你能获得一个容量巨大的后备厢。而可以放平的第三排座椅，在兰德酷路泽车系上尚属首次出现（此前都是侧挂式），如此既提高了空间利用率，也减轻了折叠座椅时的工作强度。

　　可能有朋友很好奇它是怎么实现第三排完全放倒的，毕竟这是一台带大梁的越野车，地板下方没有空间来设置专门的坑位。而从官方发布的视频里我们能看出些端倪：第三排座椅有一个相当精巧的机构，在座椅放倒时，靠背和坐垫能够拆分开来，如此只需要在地板上设立两个浅浅的凹槽（容纳坐垫即可），最终就可以实现第三排座椅的平整放倒。

　　①至于说动力系统，则是此次上新的一大改变。LC300有汽油和柴油两个版本，其中汽油版使用了一台3.5升V6双涡轮增压发动机（并联涡轮），以替代LC200所使用的那两台V8自然吸气发动机（4.7L、5.7L）。新发动机最大功率305千瓦（415马力），峰值扭矩650牛米，匹配10速自动变速箱，百公里加速仅需6.7秒！

　　②此外针对部分市场，丰田还提供搭载3.3升V6双涡轮增压（大小涡轮串联）柴油发动机的LC300，最大功率227千瓦，峰值扭矩700牛米。

　　③新LC300配备了一个80升的主油箱，可选装一个30升的副油箱，满油状态下续航里程可超过1000公里，在穿越无人区时能够提供有力的续航保障。就是加满一次油估计得花一大笔钱，外加较长的一段时间。

　　▼新LC300的D柱上还有一个70周年纪念徽章。一个车系能走过70个年头，且依旧活力旺盛，称它为传奇也并不为过。

　　①最后再来回答两个朋友们最关心的问题：什么时候能在国内买到，需要准备多少钱。首先，第一个问题回答起来比较难，只能给一个大致的时间范围：如果一切顺利的话，今年底之前，LC300应该就能通过平行进口的途径进入中国内地了。兰德酷路泽毕竟是一款热门话题性车型，也是一款有着较高利润的车型，这背后肯定会有不少人主动推进排放达标的相关问题，消费者只需要耐心等待就行。

　　②其次，即便它能顺利进入内地市场，价格也势必会居高不下，这是板上钉钉的事。我大胆预测下，它的最终落地价估计会奔着奔驰GLS去了，也就是说将会超过100万元人民币。所以普通越野爱好者，还是不要望洋兴叹了，抑或者买台坦克300、哈弗H9不也很香吗？

现车方面：我们从经销商了解到，目前兰德酷路泽现车齐全，颜色可选。

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