平行进口酷路泽LC300到店内外实拍图解
提起兰德酷路泽,大家都不陌生。作为平行进口车的热销车款,兰德酷路泽以突出的性价比著称。但实际使用中口碑如何,编辑来到汽车城,初步试驾了该车。
会喝酒的,谁不爱茅台?
会玩穿越的,谁不爱陆巡?
它们都很贵
但都不是它们的问题
如今兰德酷路泽LC300已经现身天津港
2022年口袋充足的你
会把落地一百多万的它收入麾下吗?
从1951年的丰田吉普bj开始
①兰德酷路泽已经走过了70载
一直以来
兰德酷路泽平台代号是F
而在丰田采用TNGA构架后
LC300的平台被命名为TNGA-F
②和几乎所有新车换代一样
LC300也在不断强化自己的外观标签
经典的格栅造型
面积更大,线条更粗
营造出更强的视觉冲击力
①车侧的经典拉花怎么能丢?
车窗造型变得更别致了
更笔直的线条让车侧更加阳刚
而新设计的高亮多条辐轮圈
让人感觉到
硬汉也在努力追求外观的豪华感
②车型尺寸:
长/宽/高:4950/1945/1980mm
轴距2850mm
看到内饰
我竟然不争气的想起12代卡罗拉
不过大哥的东西嘛
尺寸都比较大
屏幕、旋钮、按键都大一号
密密麻麻的实体按键按起来挺有质感
盲操作起来的感觉
嘿!老丰田的感觉,那叫一个地道~
①至于12.3英寸中控屏嘛
就别指望国产品牌的智能化了
显示的细腻度也比不了前者
最高科技的只有手机互联功能
②虽然这台车是GX-R
属于目前引入国内的低配版
不过陡坡缓降与蠕行
坦克调头
中央差速锁都没有缺失
越野性能肯定刚刚的
大排量自吸终究没有敌过涡轮增压
①陆巡的V8时代也落幕了
LC300采用了3.5T 6缸双涡轮增压发动机
最大功率:415马力
最大扭矩:650牛米
匹配的是10AT变速箱
②在底盘方面
LC300依然延续了从LC100以来的血统
双叉臂式独立前悬架
加多连杆非独立后悬架
同样是非承载式车身结构
但技术的进步
让LC300比上代车型减重200kg
这就是全新的LC300
至于这车何时才能销售上路
平行进口商也不确定
属于“有好事者船载以入,至则无可用”
不过嘛
作为平行进口里的“硬通货”
这车搁平行进口商手里
人家可一点都不慌
而喜欢越野的你
你觉得兰德酷路泽LC300怎么样呢?
在消费者最关心的价格方面:我们也咨询了有关人士,了解到目前兰德酷路泽现车充足,本周有不错的降价幅度。车系颜色齐全但个别定制版可能要多等几天。后期保养维修便利性方面,新政策使平行进口车不再有区域限制,可以全国上牌及全国联保。一天的体验下来,结合该车性能配置,保养便利度及实际价格,小编认为,相对传统4S渠道,该车有着相当不错的性价比,值得入手。
鸣谢车辆提供:天津华夏安邦汽车
电话:13652029956(同微信) 更多配置/报价信息可自行联系体验
地址:天津市保税区太平洋国际汽车城