2022款保加版时捷卡宴白色现车到店评测

汽车行业的消费升级，使得更多消费者可以买到更实惠更高品质的车。以平行进口车加版卡宴为例，近期用户关注度非常高，相对国内的中规版本，加版卡宴有着更实惠的价格和更高的配置。在不少关注该车的网友要求之下，我们编辑初步体验一番。

　　22款保时捷卡宴外观时尚动感，整体线条较为完整、流畅且运动气息较浓。全新卡宴增添了很多新鲜元素，譬如修改后的轮拱线条与更低伸的前保杆结合，整体更为紧凑动感。保时捷卡宴在尾门的设计上，新车增加了尾门的弧度，从而让它看起来更加的轻巧。而在侧面线条上，则通过更加突出雕刻感的腰线强化了新卡宴的力量。

　　22款保时捷卡宴，最吸引人的地方就是科技感较强，而且触摸键的感觉也是很不错的，不会出现盲操不方便的情况。该车的车顶材料是翻毛皮的，非常的抗脏，但是味道也大。中控屏的尺寸是12寸的，显示效果很好，操控性也很不错。并且还选装了一些功能，像倒车影像这个配备是360度的，效果很好。内饰一直是保时捷卡宴的重点，科技感十足。

　　22款保时捷卡宴还配备了停车辅助包，带有环影功能，车尾和前脸都有电眼，无论驾驶还是泊车都是很轻松的。22款保时捷卡宴内饰使用的是三幅式多功能方向盘，与赛车方向盘类似，后面的仪表盘采用“五环式”设计，同样充满了运动基因。车内选用的是致纯真皮内饰，采用了红色的配色，给人的第一感觉便是时尚，进一步突出了它的质感和带入感。

　　22款保时捷卡宴车内，经过重新设计的操控区域简约时尚，一体式操控台配合拉丝铝合金装点，让整个空间豪华感倍增。通过调节中控台上的按钮，选择将空气悬挂升到最高位置。保时捷卡宴为了证明自己公路suv跑车的名号，其转速表从边缘移动至中央位置，而方向盘也更加小巧。说到卡宴的运动性能，在保时捷徽标的映照下，相信没有人会怀疑它在这方面的天赋。

　　22款保时捷卡宴新车就像是速度与豪华的双生儿，不可分离，心心相印，车内经由了全新改造，中控台更成为了当中的重中之重，按键虽然繁多，但排列井井有条。不仅如此，其座椅的包裹性也堪比跑车。保时捷卡宴传承了保时捷系列的家族血统，整车线条流畅，科技刚强烈，水滴式前大灯。卡宴在车身尺寸方面，新卡宴可谓是全面超越老款车型，其中车身长度增加48毫米，宽度增加了11毫米，高度增加了6毫米，轴距也是整整长出了4厘米。

　　22款保时捷卡宴内饰采用家族式的设计风格，精致的方向盘造型非常运动，中控面板的造型非常有质感，电子档把手感细腻，座椅宽大舒适，空间宽敞。21款保时捷卡宴的尾部使用的是贯穿式尾灯，这也是现在非常流行的一个设计，而且，卡宴的尾部层次饱满，看起来给人很时尚的感觉。

　　内饰实际上是围绕驾驶者而设计的，因此完全以驾驶者为中心。座椅也是如此，极富运动气息。全新设计的后排座椅也运用了相同的设计理念，其中每一个座椅都散发着赛车运动感，同时丝毫不牺牲舒适性。

　　22款保时捷卡宴3.0T 技术参数：长*宽*高(mm)：4918*1983*1696，整车自重(Kg)：2020，车身材质：钢铝混合，油箱容积(L)：90，行李箱容积(L)：767，440匹 V6，变速箱：8挡手自一体，最大功率(KW)：324，最大扭矩：550，最高车速(km/h)：265，车身结构：5门5座SUV，轴距(mm)：2895，最小离地间隙(mm)：208，进气形式：双涡轮增压，驱动方式：前置四驱，四驱形式：全时四驱

现车方面：我们从经销商了解到，目前加版卡宴现车齐全，颜色可选。

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