硬朗黑武士21款加版雷克萨斯LX570实拍

众所周知，平行进口车是一个厮杀异常激烈的战场，每个厂家都有不俗的技术实力。今天我们要体验的加版雷克萨斯LX570，在激烈的竞争中脱颖而出，一致备受关注。加版雷克萨斯LX570到底开起来怎么样，实际使用过程中感受如何，我们来到汽车城一探究竟。

内容摘要

1、2021款雷克萨斯LX570的大口格栅内部，将加入形似箭头的密集饰板铺陈；搭配有些“目露凶光”的头灯、发动机盖上隆起的肌肉纹理以及类似利铲的前包围，磅礴气场丝毫不亚于同级对手奔驰GLS和宝马X7；甚至于，在某种程度上，它的气场还要更强一些。

2、2021款LX570，将继续搭载八缸5.7升自然吸气发动机，其最大功率383PS，峰值扭矩546N·m；与之相匹配的是8速自动变速箱。

受运动与舒适兼顾的思想毒害，很多SUV两头不到岸极少像雷克萨斯LX570这样完美，

外观方面，2021款雷克萨斯LX570的大口格栅内部，将加入形似箭头的密集饰板铺陈；搭配有些“目露凶光”的头灯、发动机盖上隆起的肌肉纹理以及类似利铲的前包围，磅礴气场丝毫不亚于同级对手奔驰GLS和宝马X7；甚至于，在某种程度上，它的气场还要更强一些。

车身位置，哑光密辐式轮毂的加入，使之拥有了真正意义上的“黑武士”涂装；并且，再辅以其硬朗的身姿和同样显现锋利感的侧裙之后，还能形成宛如刀锋战士般的战斗气息。

车尾部分，除了车牌区域上方的镀铬以外；从高位扰流板，到Logo、尾灯外罩，再到敦实且厚重的后包围，也全部会进行熏黑处理；使之将“黑武士”的独有特性发挥到极致。

再让我们将目光转向新车内部；形似铠甲的中控布局，结合大量皮革铺陈用料是石英钟表，尊贵感瞬间显现。而悬浮式中控屏和4.2英寸仪表液晶屏，则让这份尊贵感不至于走向老派。

视线转向其后排位置；由于它的长宽高分别有5081mm/1982mm/1910mm，且轴距也达到了2850mm。因此，它的后排空间也显得极为宽大。结合悬挂在前排座椅椅背的两块多媒体显示屏，又再次提升了它的尊贵与豪华身份。

总结：值得一说的是，雷克萨LX570既是一款豪华全尺寸SUV，同时也是一款越野“利器”。而2021款LX570，将继续搭载八缸5.7升自然吸气发动机，其最大功率383PS，峰值扭矩546N·m；与之相匹配的是8速自动变速箱。此外，新车延续了非承载式车身结构设定，并装配了包含限滑差速器的四驱系统，还有全球首创的AHC和AVS可调节悬架系统以及一套领先同级的自动爬坡控制系统

总体而言：加版雷克萨斯LX570配置明显高于中规版，折算成价格有更高的性价比优势。售后及保养可以覆盖全国，实现全国联保且无区域限制。大大提升了平行进口车加版雷克萨斯LX570的市场竞争力。

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