超强的制动性 深度试驾测评马自达6睿翼

这是爱卡第二次做马自达6睿翼的试驾了，不同于上次在日本马自达试车场内的试驾，此次试驾马自达6睿翼更多的是体验日常状态下的车辆表现。一整天的试驾下来，对睿翼的感受更为深刻。更舒适、更均衡使他更像一个充满胸怀的成年人。这种胸怀体现在柔顺的动力、合适的空间与出色的静肃舒适性。接下来就让我们细看马自达6睿翼的具体表现吧。

 

　　体型加大 外观设计更加动感

　　从外观上可以看出4.755米的车长比上一代马自达6长出85毫米，但重要的是，这其中50毫米都加长在轴距上。如此改变使得原本就不差的后排空间更上一层楼。而车宽也进行了增加，配合圆润流畅的整体线条，让人感觉第二代马自达6更稳定、更豪华，斯文中带着时尚。

　　前保险杠下多出了一个马蹄形风板，用途在于更好的进行空气扰流。气流会随着风板的引导绕过轮胎吹向刹车盘。这样的做法在高速行驶中的确会对制动系统的冷却起到一定作用。同样也带来两个问题：1.在停车的时候，有可能会因为离地间隙过低与马路台阶相蹭；2.多少会影响一些美观，至少在人们不太适应的情况下如此。不过马自达的设计师依然引以为傲，并且已经申请了专利。

　　带隐藏大灯自动清洗功能的AFS自动转向大灯和LED等先进光源被普及在新一代马自达6上，半透明式的尾灯设计也被沿用。