【读图解车】之原汁原味雪铁龙世嘉体验

编者按：每当提到雪铁龙和标致这两个品牌的车型，人们总少不免提到那经典的“法式浪漫”，不过我们今天的主角雪铁龙世嘉便有所不同。如果说标致307的流畅典雅是一位浪漫的印象派画家的佳作，那么雪铁龙世嘉便是一个偏执的抽象派画家的心血结晶。在他身上我们可以看到独一无二的线条处理，看到匠心独运的细节刻画，也看到对人性化的深思熟虑。真的有这么神奇吗？下面我们就为各位车友逐一“解码”。

　　先拿出较为稳妥的三厢车型打头阵，然后再推出更为运动的两厢车型来拉宽产品线，这都是很多厂家多乐于采用的营销手法。而在这些厂家之中东风雪铁龙算是后来者了，不过这并不妨碍我们对这台原汁原味的进行详细的品味。

　　凯旋、C4、世嘉这三款车型本来就是同一产品的不同型号，最先出现的是国外的C4原型车，定位是一台时尚运动的两厢车型（车身外形跟我们介绍的世嘉是一样的）。之后登场的是在国内首发的东风雪铁龙凯旋（在C4的基础上加上尾箱成为一台三厢车型）。最后推出的就是我们今天的主角世嘉，世嘉的造型跟C4是一致的，只是换上了比C4更为运动的保险杠（国外C4的保险杠跟凯旋是一样的）。