【读图解车】之通用别克混合动力版君越

编者按：在新车潮的掩盖下，我们这一次的主角：君越混合动力版在北京车展上的首次露面并没有引起太大的关注。但正正是因为当时的低调现身，使得今天君越混合动力版的上市充满了惊喜。当然这个惊喜并不包括最直观的外形和内饰部分，因为混合动力版本在这两方面与普通版维持了高度的一致，更多的新鲜来自于搭载在这一台“油耗大户”身上的混合动力系统，纵使相对于丰田普锐斯这种混合动力的“高级发烧友”，君越的混合动力系统只属“轻度发烧”级别。

　　与其它混合动力汽车相比Hybrid君越只能称之为“轻混合动力车”，与全混合动力车在混合化程度上有着明显的区别，例如丰田普锐斯真正做到了油电混合，在每小时40公里以下时速时可单凭借电池工作，而Hybrid君越采用镍氢电池组动力辅助系统，在车辆减速和静止状态下发动机自动切断燃油供应，实现零排放，并能在车辆减速的时候对能量进行回收。从厂家的公布的数据来看每百公里可比普通君越节油15%。