【读图解车】之现代平民跑车酷派体验

　　新酷派最早是在今年7月的广州车展上亮相的，而真正上市是在10月25号，共分为2.0L和2.7L两款车型，售价分别为19.1万元和21.93万元。相比老酷派的售价，各有一万多元的提高。

　　酷派自1996年4月诞生以来，酷派经历多次改版，每一次改款都使这部性价比不俗的跑车在外形、性能和内饰等方面更加运动和时尚，更加趋向于成熟跑车的设计理念。目前的酷派已经为第四代，酷派的这一次改版，历时28个月，耗资212万美金。折合人民币不到两千万元，而在国内，一款改版新捷达，就需要花费两年、3亿人民币的投入，对比之下，新酷派就显得要节约的多。

　　新酷派在底盘及动力总成等方面均没有作出改动，而是赋予了全新的外观和更具有高科技感觉的内饰，以及更加人性化的功能，来迎合永远追新的消费者。凭借这些新特性，新酷派是否足以在未来几年内继续占领国内入门级跑车/轿跑车市场大壁江山？毕竟今时不同往日，越来越多的自主品牌跑车已经进入我们的视线，比亚迪F8、华晨中华M3等在明年就将投放，这些真正有实力的产品将对新酷派造成严重威胁。

　　新老酷派外观超直观对比

　　左：新酷派       右：老酷派

　　新酷派前脸部分有多出直观的改动。进气口、大灯、引擎盖轮廓线、保险杠等都有不同，重新设计的进气口和一体式雾灯刻画了强劲有力的前脸形象，并且构成了动感而又优雅的前部保险杠。优美的引擎盖轮廓和翼板轮廓线流畅的融合在一起提升了空气动力学的有效性及设计流线性。而前大灯也改为更加犀利有神的炮筒式鹰眼大灯，使得整体显得更加刚毅、激情。

　　新酷派侧面

　　新酷派的车身尺寸和轴距与老款相同，长宽高为4395*1760*1330毫米，轴距为2530毫米，侧面整体的线条及延伸在车身上的腰线也完全相同。

　　老酷派侧面

　　左：新酷派       右：老酷派

　　新酷派尾部改进主要体现在尾灯、扰流板和排气管上，全新的尾灯设计增添了与前部设计协调的金属装饰，更加别致动感，极具视觉冲击力。后扰流板更注重空气动力学的有效性，较老款的更具动感。而位于保险杠上的雾灯由原来的左右各一个减为中间一个，圆形的双排气管改为四角形双排气管，进一步体现作为跑车的与众不同。