车展抢先体验 国内首度亮相三菱ECLIPSE

  纠错  2008-12-31 2:00:00  纠错 推荐指数: ★★   加入收藏
广州车展即将开幕,在我们编辑部看来,只要感觉到了新车的踪迹,我们将努力地将其呈现在广大网友面前。为广大的网友做最新的报道是我们的天职,所以我们也成了车展前厂家的“害虫”。我们为什么要这么做呢?原因很简单:在18号的时候将会有大量的资讯爆炸式的呈现在大家面前,很多时候让网友感觉到眼睛不够用,如果我们在车展前能够将这些新车资讯提前曝光出来,相信对我们读者来说是一种释放。

  今年内三菱将进口国内的车型还包括了一款双门四座的Coupe车型——ECLIPSE,此次广州车展是三菱著名的“日蚀”跑车首次以官方的身份在国内亮相。在ECLIPSE引入之前,国内入门级Coupe这一细分市场上一直没有太多的车型。此次三菱引入ECLIPSE,正式希望凭借这该车的定位占据更广泛的市场,扩大目前的消费群体。具体来说,由于引入国内的只有2.4L的版本,三菱对即将在国内销售的ECLIPSE定位在时尚跑车。

  ECLIPSE外形设计采用了理想的水滴型车身,线条流畅造型惹眼,使整车显得充满动感而张力十足,而且这也是一种风阻系数最小的造型。与前代产品相比,新ECLIPSE的外形更具冲击力,有8种炫靓的车身颜色可供选择,张扬着不同的时尚风格,走到哪里都会成为炫酷魅力的焦点。

  外观方面,来自美国的Eclipse拥有在三菱车型里独树一帜的特点。弧度和曲线在整车车身的设计上得到了充分的应用,尤其是宽大的前挡风玻璃、扁平的车头、夸张的尾部扰流板都给人留下了深刻的印象。整体来说,ECLIPSE的车身运动感十足。

 

  除了跑车惯用的前后轮拱外抛的设计手法之外,设计师更在此基础之上将外抛的范围延伸到发动机舱盖两侧,以及更高的车尾臀线,然后由车身中部明显外凸的车底裙线将前后部连接,令整部车看起来与大多数跑车流畅、连贯的车身线条明显区别,力量感更显突出,尤其是它十足丰满的尾部肌肉线条勾勒出的“臀部”十分之性感,让人浮想联翩。

  内饰方面,ECLIPSE使用了运动感更强的桶型真皮运动座椅,拥有良好的侧面支撑和包裹性,高挺的靠背与头枕是一体化设计。棕红、炭黑、和灰色三种颜色搭配的内饰个性鲜明,质感强烈,仿佛是专为时尚潮流而量身定做。此外,氙气大灯、6CD/MP3+Rockford 音响系统+9扬声器(炫动版)、定速巡航系统,全自动空调及遥控钥匙、双排气管、大型尾翼、后雾灯、18英寸合金轮圈、电加热座椅、电动折叠门镜等等配置,极尽豪华之势,充分显示出主人尊贵、高雅的身份。

  中国版的ECLIPSE装载了高效的2.4升4缸16气门MIVEC发动机,最大功率为121kw/6000rpm,最大扭矩220N-rm/4000rpm。此外,全系车型均标配了ABS、EBD及6个气囊来保护前排乘客,包括前气囊、侧气囊和帘式气囊,安全保障更加到位。

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