升级换代变脸 试驾感受北京现代NFC
试车地点 |
杭州 |
试车时间 |
2008-11 |
天气 |
中雨 |
路面工况 |
公路 |
车辆提供 |
广州安骅汽车贸易有限公司> |
试车人员 |
林琦 |
车型 |
北京现代NFC2.0 L豪华版 |
市场报价 |
-- |
编辑短评 |
√:全新的双CVVT发动机运运转平顺,行驶时车内非常安静。 | ||
×:与同级车型相比,车辆配置方面还是有待提高。 |
前言:从2002年开始北京现代把sonata系列正式投入中国市场,而2005年又引入改款后的第五代车型并命名为NF御翔。此次推出的NFC属于Sonata的第七代车型,而“C”在这一代产品中具有特殊意义,它代表着中国化即“China”的意思。并且在产品设计前,现代就对国内中级车市场用户需求进行了大量调查,最终将结果直接应用到NFC的设计之中,目的就是使NFC可以在中国赢得更多人的认可,并有效提高产品销量,下面我还是来看看现代是否将我们的梦想变成了现实。
外观:
北京现代NFC的外观整体变化很大,但仔细观察,车身侧面的线条与车身尺寸几乎与上一代御翔相差无几,只是车身长度上增加了15mm,长/宽/高分别为4815mm×1832mm×1475mm。NFC的前脸采用全新造型,菱形的前组合大灯为远近分开的双光设计,配合透镜使光线显得温和不刺眼,而从正面看上去与“悦动”有些相似,但少了几分力量感,不过新大灯和镀铬进气隔栅搭配在一起NFC显得的加精神。前雾灯也采用菱形设计,与保险杠下方两侧的进气口融为一体,跟大灯搭配在一起很有整体感。
在车身侧面我们发现,这似乎是唯一可以找到些御翔影子的地方,当然在细节还是有些变化的,整个侧面车窗都新加入了一圈镀铬装饰条,这样可以让人觉得车身线条层次更加分明。而后视镜上也新增加了侧面转向灯,在提高美感的同时也对行车安全有所帮助。
相比御翔,NFC的尾灯变化也比较大,同样是菱形的尾灯,但内部又分为两个圆形灯组,光源也采用了LED,不但可以更快点亮刹车灯,减少后车制动距离,对行车安全同样有帮助。从正后方看的时候我们似乎又看到了凯美瑞的影子,但不管怎么变,NFC的确一改老款的呆板平庸,取而代之的是遍布整个车身的各种流行元素。
- 品牌:
- 现代
- 级别:中型车
- 厂家指导价:
- 15.58-22.88万