国产两厢又一力作 深度测评试驾吉利金鹰

　　关注国内自主品牌汽车市场的朋友们，最近一段时间应该能够找到不少的兴奋点，从各大自主品牌争相开发完全知识产权的技术，到各厂家连续不断的新车发布，再到部分自主品牌车型在市场上的持续热销，大家对于自主品牌发展期盼已久的"春天"似乎就要到来。借第十一届成都国际车展之机，吉利汽车转型之后的第一款两厢车金鹰也隆重推出，记者也应厂家邀请在第一时间跟金鹰来了一次亲密接触。

　　第一眼看见它，有点似曾相识的感觉，轮廓硬朗的外形，特别是霸气而张扬的前脸，与凯迪拉克特别相似。在阳光照射下，金鹰硬朗的外型格外醒目，刚毅沉稳的正面造型，简洁而充满张力的侧面造型，平直硬朗的车尾造型，无不显示着金鹰的简洁明朗，给人视觉带来全新冲击。

　　金鹰外形时尚大气，钻石造型非常醒目，棱线分明，个性十足，呈现出硬朗气质。粗大的进气隔栅和炯炯有神的大灯勾画出粗犷的性格，隔栅底部的蜂巢式中网，加上保险杠下面的圆形雾灯把金刚的阳刚之气表现得淋漓尽致。

　　充满力度的车身线条，独具特色的鹰眼前大灯，共同勾画出自信且富有立体感的前脸，凸显灵锐强劲的独特俊朗造型。  由犀利的鹰眼组合而成的菱形头灯组，在三维间有效塑成立体美感，洋溢着现代动感气息。红色的尾灯也异常醒目，立体晶钻超广角的造型设计，使后尾造型更具立体动感。一体式后雨刮的配备也保证雨天行车安全。

　　从侧身看，金鹰顺应时尚潮流，腰线较高，整个车身显得饱满有力，富有肌肉感，两边的后视镜上还安装了转向灯，整体外形不失活力且具现代感。

　　在外形尺寸方面，吉利金鹰的整体表现尽管还是典型A级轿车的数值，但在同类车型当中也有足够的实力排在前列。首先和同门师兄自由舰相比，金鹰2502mm的轴距要比前者多出了68mm，车宽也从1680mm增加到了1692mm。而与乐骋、威志等同级别轿车相比，金鹰在空间方面也占到了上风。