恶搞测试能否过关 新凯越1.6AT NAVI测评
试车地点 |
试车时间 |
2008- 08 | |
天气 |
晴、阵雨 |
路面工况 |
公路、赛车场、碎石路 |
车辆提供 |
上海通用别克名流4S店 |
试车人员 |
薛维 |
车型 |
别克新凯越1.6 LE AT Navi |
市场报价 |
13.98万元 |
编辑短评 |
√:通用别克、凯越的品牌形象优秀,新凯越配置全面、同级别领先。 | ||
×:悬挂设定中性、导致操控乐趣不足,产品形象不够年轻、动感。 |
我相信上海通用凯越的市场表现能够证明他非常符合消费者需求的内涵,我也相信上海通用 新凯越依然是同期上市的新车型中最新潮的设计之一,我还相信新凯越能够够续写凯越车型称霸国内A级车坛的神话。但是,相信大家已经看过太平洋汽车网半个月前针对另一款主流A级车实施的“恶搞测试 ”。所以,对于我们此次专门为新凯越设置的“恶搞测试”它是否能受得了,我们起初也并不确定。
一款新车可以依靠漂亮的外形就冲上单月销量榜首;一款新车也有依靠超值的性价比冲上单月销量第一的;还有些新车能够依靠厂商让经销商大批量压库而成为当月焦点的呢......可是,如果一款车型能够在竞争充分的A级车市场中连续多年成为叱咤风云的“霸主级”车型、而且在2008年初(别克凯越于2004年初上市)已经完成了累计销量突破70万辆的“里程碑”,那就不是任何一个或两个简单的理由可以注解得了的了。上海通用凯越就是这样一位“顶尖高手”,所以我们需要以超越一般静态、规矩的测试方式来试试新凯越的功夫深浅。
广种薄收是美系品牌的历来优势
美国人的性格如何:开放,美国人最擅长什么:营销。因为美国人个性开放,所以美国品牌、产品都能及时化竞争对手“埋头秘制”的杀手锏为我用;也因为美国人擅长营销战,所以美国品牌、产品能够比竞争对手站得更高,被更远的消费者看到。同样,美国汽车也遵循着这样的发展规律,要知道欧洲、日本可都是翻着美国人的汽车营销理论长大的。
再说到上海通用别克凯越。新凯越是上海通用汽车的当家花旦,上海通用把新凯越的前脸改得神似君越和林荫大道,还不是为了将新凯越——这一实至名归的“榜首车型”捧到最高峰?08款别克新凯越是经过了上海通用改头换面的进化,至于成功不成功,还得消费者说了算。
拿到别克新凯越1.6AT NAVI的第一时间,我们还不确定新凯越在这次评测中会给出怎么样的成绩。欧系车以精准的操控而闻名;日系车的驾驶体验舒适度最优秀,凯越——这一国内美系A级车型品牌的代表在品牌建设、性价比完善的道路上步伐走得最快。
GPS导航(上图右为非导航版本车型)、电加热座椅和 harman/kardon高级音响
“汽车是买来用的”,最能在别克新凯越身上得到体现。所以,你会再一次从别克凯越车型上得到最潮流的配置:RES远程发动机启动功能、harman/kardon高级音响、前排座椅电加热,以及A级车上还属于“稀有配置”的GPS卫星导航......这些重量级舒适性配置。
- 品牌:
- 别克
- 级别:紧凑型车
- 厂家指导价:
- 9.99-11.79万