叶公好龙者?测评试驾宝马325i手动挡
测试车型 |
BMW 325i 典雅型(手动挡) |
车型售价 |
39.6万元 |
测试时间 |
08年6月 |
测试里程 |
450公里 |
测试路况 |
城市公路、高速公路、测试路面 |
买宝马,说明你对车的态度;而买宝马手动档,则说明你对宝马的态度。在同等都是高端价位下,买个宝马或者奔驰,对国内某些有钱人来说,可能没什么区别,但最少买宝马可以说明一点:你内心依然狂热,依然冲动。
去年年底上市的325i也有了自己的手动挡车型,一改只有四缸机320i才有“手档”的国内历史(今年6月又新出了1系手档车)。当然价格也提升了近10万元。面对入门级的宝马手档,是买320i的四缸机,还是直六的325i呢?这同样是个态度问题。要知道宝马的精髓技术都是在直列六缸。
虽然宝马的这步走的姗姗来迟,但至少相比其他品牌,还算是快的。有个国外的朋友说,自己的宝马车就是5系手档。可能国内很多人都闻所未闻:5系也有手动挡车呀?其实,只要你需要,甚至Z4跑车、7系也可以有手动档选择,只是在国内豪华品牌很少以MT型号示人,可能是国内消费者不够成熟和理性。或者,国内也有些“叶公好龙”者?
一个媒体同行曾这样评价过BMW(可能褒奖程度多了点):在中国从没有这样一个品牌,让很多人一直梦想着以拥有一辆宝马为荣。这就是宝马,即使是法拉利也未曾这样深入人心、遥不可及,而又能唾手可得。更具驾驭乐趣的宝马325i手档车来了,如果你喜欢宝马,喜欢它的驾驭乐趣,为何不做选择?是“叶公”真的“好龙”,还是“龙”来了被吓跑了?
MAX_bound="true">与普通宝马325i自动档车的区别
这个是我最关心的。因为很多人会像我一样,一围到车边,就开始琢磨这个问题。
外观的区别有三处:
(1)没有了鲨鱼鳍天线,320i的手档也没有这个天线,以后在路上见到了没有天线的,估计都是手动档。
(2)漂亮简洁的尾部标识一概省略,只有“325i”的格外显眼。看来如此可以区别“华晨宝马”家的和“宝马”家的了。
(3)尾排喉管是镀铬的,这个只有M套件车型里才会有的,如此装点自己的运动风格,加分吧。