粗犷的美国大块头 试驾Jeep大切诺基3.7L
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吉普绿的大切跑在路上很是扎眼，第一次见到是在机场高速，见到它一下有被带到旷野的感觉。Jeep是一个充满历史的厂牌，一般人印象中最深刻的应是二战时期的军用吉普车，二战之后，以耐用、重负荷能力、强大的越野功能名闻全球。也因此奠立了其为经典越野车款的代名词之一。
Jeep在92年推出的Grand Cherokee，在维持原优异越野性能外，同时让驾驶者拥有驾驶的舒适性，在满足郊区户外的需求同时，兼具了一般日常用车的作用。
Jeep继05年五月发表的新一代Grand Cherokee Limited 4.7后，同年11月Jeep紧接着推出排气量稍小、更具税则优势Laredo 3.7来扩展产品线与提升竞争力。而07年推出的Grand Cherokee 3.7必将是希望将以更多升级配备与优异越野性能，来吸引喜爱美式粗犷风格的车主认可。
外观篇
长×宽×高：4750×2149×1785；轴距：2780 ；车重：2135；最小离地间隙(mm)：209 。
66年的优异越野历史，接近角23.3°、离去角27.1°。除了接近垂直的避震器角度设计能提供减震筒充裕的作动行程外，厚达3mm的底盘防护板亦能给予引擎油底壳、加力箱与油箱有效防护，也相对提升越野能力。此外，前SLA长短臂、后五连杆固定轴悬吊搭配245/65/17宽胎设定，除能增加一般道路的稳定度与循迹性外，原本优异的越野实力也毫无牺牲。
直瀑七栅水箱护罩
很多人喜欢的亮银色水箱格栅，和车侧的金属条装饰3.7L这款并没有出现
两旁的双圆形卤素头灯设计，来突显出美式车款所特有的风范。车身侧面的轮廓与线条显得相当平直且有棱有角。
