内外全面升级 试驾测评天籁公爵2.5L

  纠错  2009-1-4 23:48:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

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测试车型 东风日产天籁•公爵系列2.5L
车型售价 待定
测试时间 08年5月27
测试里程 700公里
测试路况 城市综合道路、高速公路、盘山路
温度 21摄氏度
风力 2级

  从燥热的北京到刚刚下过雨的大连,天气还有点微凉。此次试驾的是在北京车展日产全球总裁卡洛斯·戈恩,动情地称是“把日产最好的技术献给了中国”的新一代天籁。从试驾的路线看厂家也是对这款车抱有充分的信心,从场内各种路况的模拟,到总程约700公里的大连丹东往返,都由天籁2.5L公爵来完成。(外观及内饰图片为3.5L公爵版,拍3.5L是为了网友能够看到2.5L所没有的配置,2.5L有的3.5L必然也不会缺少)

外观篇

  新天籁 新天籁公爵 老款天籁
长(mm) 4850 4930 4845
宽(mm) 1795 1795 1765
高(mm) 1475 1475 1470
轴距(mm) 2775 2775 2775

      天籁 公爵系列长×宽×高(mm)  4930×1795×1475 ,轴距(mm) 2775 。在车身整体设计上与上一代天籁相比几乎是重新设计。

     新一代的天籁可以看到很多去年在东京车展,日产概念车Intima的影子。

   

      前脸倒梯形进气格栅作为前机器盖的延伸,看起来很是俊美。前雾灯也摒弃了之前长方形的呆板造型,三角形前大灯棱角分明,使得天籁的运动感和冲击力比上代都有大幅提升,这次新一代天籁的外型可谓脱胎换骨,与之前略显笨拙相比,更加大气,更加符合国人的审美。

  

      PP也漂亮了很多,流畅的后尾部,镀铬的双排气管,并且在排气处也做了曲线的变化。LED的尾灯组合相比之前“红通通”的金鱼眼大气了不少。粗细适中的镀铬饰条点缀在尾部车牌框上缘及保险杠上,不突兀,很和谐。

  

      3.5L天籁公爵区别与其他版本外型的地方,加上了尊贵的VIP车标。XV标识都为公爵车型,XL为2.0L、2.5L的新一代天籁。

  

      带转向灯的后视镜,车把手上同色的无钥匙开启车门按钮。

      九辐铝合金轮毂,符合天籁商务的形象,天籁•公爵系列全线配备17寸邓禄普铝合金轮辋,而天籁系列则是搭配了16寸的轮辋。

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