试驾两厢马自达3 穿越“处女国”-老挝
奔腾不息的澜沧江-湄公河,像一条天然纽带,把沿岸的中国、缅甸、老挝、泰国、柬埔寨、越南六国紧密相连。由于山水相间,民风纯朴,加之是小乘佛教的圣地,所以选择到东南亚度假、旅游的人不少。
MAX_bound="true"> 作为汽车类媒体的工作人员,身边有合适穿越山脉的车辆,总是很兴奋,尤其是境外测试。加之随着中国汽车市场以及互联网的成熟和发展,网络日益成为潜在消费者和广大车主了解车、买车和用车的重要向导。于是在一个环境优美或者道路非常合适做测试的地方,如山路、沙石路、弯道、高速等,测试人员总是希望停车拍照或者风驰电掣般疾驶。
4月7日,含我们在内的几家网络媒体测试人员一起从昆明转机飞往老挝的朗勃拉邦。在这里进行为期三天的升级版进口马自达3两厢的试乘试驾。 从昆明到老挝,再从老挝小乘佛教圣地朗勃拉邦沿中老共建 13号路前往风景秀美的万荣、再到世界上唯一的边境首都万象,可以说记忆最深的是“人、车与这个和谐国度的匹配”。
千道弯实地测评马自达3两厢
从朗勃拉邦沿途径有千道弯之称的山路前往万荣、再到世界上唯一的边境首都万象,右侧是美丽的山峦、绿色的植被、怒放的鲜花,而左侧就是直落50米的悬崖。沿路不间断的发卡弯、胳膊肘腕,辛苦坏了头车车手兼报路况的陈建华。不过,也是非常能够考验以运功为主要卖点的马自达3两厢的操控性。
本次驾驶车型:马自达3两厢的主要规格与配备
项目 |
具体支持点 |
进口mazda3两厢 |
发动机 |
增加了SVT(可变气门正时控制系统) |
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电子节气门推动了在整个发动机转速范围内力矩的传递,提高加速性,以提升驾驶性能 |
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悬架 |
提升车身刚度,有助于改善操控响应,线性操控性、驾驶性 |
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悬架系统的结构调整,为驾驶者提供了安全感和良好平衡性,提升了驾驶乐趣 |
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NVH (噪声、振动、声振粗糙度)的降低 |
减小发动机的噪音 |
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降低发电机噪音 |
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消除高转速下的共振噪音(嗡嗡声) |
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路面及风噪音的降低 |
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安全性 |
高强度的MAIDAS(马自达高级碰撞分布吸收系统)车身为车厢内乘员保护提供了改善 |
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撞击安全装置,设计转向管柱的结构,使膝部受伤的风险有所降低 |
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在供应亚洲地区的smarttags" /> |
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安全带提醒器 |
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- 品牌:
- 马自达
- 级别:紧凑型车
- 厂家指导价:
- 13.98-18.88万