原汁原味的诱惑 试驾东风标致307两厢

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　　在2008年之前，一提到标致307，了解这款车的人都会提到进口版本的两厢307，也无不显露出对其的渴望。虽然进入中国后的307为了市场“进化”出了尾巴，虽然三厢版本的307在其所在的细分市场中也是个响当当的“人物”，虽然三厢版307更符合大多数中国消费者的审美观念，但是还是有很多像我一样的人，期待着两厢版本的307早点出现在我们的眼界，尽管这份期许在心中已存留的很久，但标致至少没有让我们失望，至少还是让我们看到了一个忠实于“原始”的两厢307！

外观  原汁原味的性感曲线

　　两厢307和三厢版本只是在车尾部分有所不同，车头继续标准化的沿用307改款后的大嘴风格，整个车身看起来更加紧凑。虽然说两厢车并不符合大多数中国消费者传统的审美观念，但既然处在全球一体化如火如荼的今天，消费者的购车理念也会逐渐被国际“标准”所同化。因此，两厢车的优点也还是可以被较多的年轻消费者所接受的。面对中年消费者，东风标致可以主打三厢版本的307，而刚刚上市的两厢版本，则完全可以属于追求个性、时尚的年轻人。

　　第一眼看到新东风标致307两厢是它的一个侧面，由于距离的远离让我感觉这是一辆206，走近些才看出这就是本次试驾活动的主角。一般在描述一款车的外观时，我总是会“从头说到尾”，不过这次，我是要先从车尾说起。因为这个性感的“屁股”让我们等了很久了，从三厢版307上市那天起就一直都有声音在问什么时候会有两厢版本的307面世。两厢版307的尾部从每个角度看都非常性感，平行四边形的红色通体尾灯组位置基本在腰线延长线以下，给人感觉“压的住”，非常沉稳。这个三厢版307那个非常“高傲”的车尾形成很大的反差。从车顶到后风挡玻璃通过一个似有似无的“尾翼”过渡的非常自然，整个车尾的曲率比较统一没有什么太大的变化，给人比较干练的感觉。