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破百9.1秒 专业测试Acura讴歌MDX

  纠错  2009-1-7 22:37:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

在7月份,我们就对讴歌MDX做了感受性的试驾报道MAX_bound="true">,此次从厂家提来车,再一次对讴歌MDX进行体验——当然这次要动点真格的。

  在专业测试环节,MDX似乎还没有做好准备,就像它4月份刚进入中国市场一样,不过搭载了最大排量3.7L发动机和先进的SH-AWD技术的MDX究竟表现如何?网友仔细往下看。

  MDX在现今的suv车型中属于较大的体型,主要表现在其1.99米的宽度上,而4.85米的长度也为其7座的设定创造了条件。1720和1715毫米的前后轮距,是同级车型中的翘楚,也是因为如此宽大的轮距,使得MDX从几何原理上获得了更低的重心,而不牺牲离地间隙。

  虽然没用任何迹象表明,MDX为越野而设计,但其车身参数上,还有显示出良好的通过能力。27.9度的接近角、20.1度的离开角、202.3的最小离地间隙,加上恒时四驱,使之面对房车却步的坎坷时,能十分从容。

  对于MDX来说,最大的对手恐怕是雷克萨斯rx350英菲尼迪FX35。由于装配了本田公司最大排量的3664毫升V6发动机,所以在动力水平上能够压制对手获得绝对优势。226千瓦的最大功率和379牛米的最大扭矩,与3.5发动机相比,确实占到了“便宜”。

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