以退为进 通用雪佛兰EPICA新景程试驾体验

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　　雪佛兰景程上市以来，由于其设计定位上的模糊导致其销量一直比较惨淡。相信通用雪佛兰也是想通过这次的改款，让世人重新认识一下这款车。那么这款新景程能否承担得起这个改变世人观点，提升品牌形象的重任呢？笔者带着这些问号，踏上了飞往广州的飞机……

　　在得知了要到广州去试驾新景程以后，笔者有意不再关注和这款车相当的信息。目的就是想到广州和这款车有了一个亲密的接触以后，看看它能不能给我一个全新的认识。

外观

　　初见新景程，要不是车头显著的雪佛兰标志和车牌上大大的epica字样，我根本就没有认出它来。接近4.8米的车身长度，超过1.8米的宽度，这是一辆B级车么？此时头脑中对景程的概念模糊了，于是迫不及待的走近仔细观察。新景程在外观方面做的文章着实不小，整体上感觉比老景程上了一个档次。车头的进气格栅部分做的非常突出，从正前方看过去雪佛兰标识尤为明显。用镀铬装饰包围起来的进气格栅部分很像大众系列的U型大嘴。前大灯组也和老款景程完全不同，新景程的“鹰眼”设计，虽然这样的设计又抄袭别的高档轿车的设计的嫌疑，但这样的改变确实令新景程看起来有了一些高档轿车的感觉。车灯虽然还是普通的卤素灯，但是从外形上猛的一看会让人以为是采用了氙气大灯，等等，还装了天使眼么？？呵呵，原来也只是个装饰而已，但是不注意的话真的很唬人。这两样源自成熟高档轿车的设计细节的借鉴和演变，使得新景程的车头线条非常饱满，横条的进气格栅栏又赋予这款车一定的冲力，车灯不那么高挑的鹰眼角和相对圆滑的转角部分又让新景程多了一份亲和力。

　　车身侧面的变化同样也非常大，腰线提高到了车门把手位置，从车尾灯一直贯穿到前轮上方，轮眉看上去比老款的更加立体。整体感觉新景程体现出了更加饱满稳重的同时又增添了一丝活力。双色的电动折叠车外后视镜下安装了转向灯，虽然感觉这样的设计和这款车的定位稍有差别，但可以看出设计者想提高新景程档次的用心。

　　车尾的设计比较简洁，类三角形的尾灯中的两个圆形车灯是这款车的走向年轻化的一个象征，摆脱了老款景程那种死气沉沉的尾灯风格。车牌上方的磨砂式的镀铬装饰条将两个灯组连接起来，看起来整个尾部的感觉很紧凑明快。