外观小改品质依旧 试驾宝马BMW新3系

  纠错  2009-1-11 21:37:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

 

宝马新3系于水立方首发320i豪华型、325i豪华型、325i典雅型和335i车型后,笔者在第一时间试驾体验了国产宝马新325i豪华和进口宝马335i两款车型。那么这款作为宝马全球销量最大的新3系车型到底有着怎样的性能表现呢?通过以下的试驾解析,让我们一同领略宝马新3系的新风采。

一、 试驾

在经过场地体验和道路试驾后,国产宝马新325i豪华版车型在动力与操控方面依旧延续了老款车型的特质。在绕桩变线以及高速过弯时,宝马新3系由铝质材料制成、附带稳定器的双臂拉力杆式前悬架和五连杆后悬架,让整车操控自如。而由于整车悬挂调教偏向舒适性能,所以车身略有侧倾,但不会让你失去驾驶的信心。

宝马新3系依然配备DSC动态稳定系统驾驶系统及其附属的DtC牵引力控制系统,在体验驾驶乐趣的同时也进一步提升了整车的安全性能。由于宝马轿车采用的是前置后驱,所以DSC动态稳定系统可以防止车辆在危险状态下甩尾。在试驾过程中,当开启DTC牵引力控制系统时,可以在特定的范围内增加后轮的打滑及小幅甩尾,进而提升了驾驶操控乐趣。

本次试驾宝马新3系除了与老款车型相同的2.5排量发动机外,还提供一款排量为2979ml的双涡轮直喷式直列6缸发动机。说到这里也许您会说这不就是宝马X6搭载的那款发动机吗!对,没错,就是它。其最大输出功率与扭矩分别高达225Kw/5800和400Nm/1300-5000,且百公里加速仅为5.6秒,传统的涡轮增压迟滞现象根本体会不到。

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