底盘更扎实 试驾测评马自达3运动版

2007年，Mazda Taiwan以进口的方式导入mazda3 Sport，补齐Mazda3车系的产品战线：赶上日益复苏的掀背买气，原厂以强调操控的欧规底盘调校，赋予Mazda3 Sport符合外型的动感性能。日裔身份，加上标配六组安全辅助气囊，也让Mazda3 Sport的产品吸引力加分不少。

眼见同家族的mazda2和mazda5两款车款，皆导入Keyless免持钥匙功能，总代理也为新Mazda3 Sport增列Keyless巧携式芯片钥匙。在内饰方面，则进行小幅更动，并追加六片CD音响，让讲求“Zoom- Zoom”精神的Mazda3 Sport战力更形齐备。

外型没有改动

新Mazda3 Sport在外观方面，与老款车型并无轩轾。目前导入的欧规车型，在钣件设计上与现售Mazda3呈现些许差异：首先在水箱护罩上，Mazda3 Sport采用家族化五角形样式，辅以蜂巢状格栅。水箱护罩整体与国产1.6车型类似，但在水箱护罩上缘处，Mazda3 Sport则以车身同色烤漆处理，以资辨别。

进一步审视引擎盖，更可发现Mazda3 Sport在外型上的细微变化。有别于四门车型，Mazda3 Sport的引擎盖前缘下探至水箱护罩中央。由水箱护罩向两侧延伸的引擎盖折线，线条上也较四门车型更显立体，增添视觉上的张力。

Mazda3 Sport的车侧窗框，巧妙地自B柱开始下滑，营造出流线动感的车顶视觉效果。线条至D柱则急转回勾，与后门边缘融为一体，别具一番特色。轮圈方面，新车型仍保有原先的17寸铝圈，五幅树枝状样式赋予Mazda3 Sport更多的性能意味。

视线来到车尾，有别于四门车型的俏臀设计，Mazda3 Sport浑圆的尾门造型，搭配横向透明尾灯组的外扩折线，使得Mazda3 Sport的车尾显得曲线分明。而尾门上缘的扰流尾翼，也呼应“Sport”车型的应有态度。不过原厂仅为其配备左边单出尾管，若可采用双出或左右对出样式，相信在动感性格上更能齐备。

内饰改为黑色主调

车内是Mazda3 Sport的改款重点。坐进座舱，首先感受到的，即是车舱氛围的转变。老款黑灰Two-Tone的车内基调，已改为清一色素黑配色。见于中控台的“T”字型金属饰板，换上质感和色泽表现更佳的镜黑钢琴烤漆面板，使Mazda3 Sport在掀背跑格之余，也富有相当的豪华气息。