中德混血 试驾全新一代宝来2.0手自一体

以“驾驶者之车”而著称的宝来车型，自以国产身份引入后一直深受广大消费者的追捧。在本届北京国际车展上，集德国大众最新设计理念与中国舞狮元素完美结合的一汽-大众新宝来正式全球首发。新宝来是一汽-大众按照德国大众品牌设计和质量标准，并在大众成熟轿车制造基础上为中国消费者量身打造的一款全新A级轿车。

一、试驾

新宝来分别搭载了1.6L和2.0L两款发动机，与之相匹配的是5速手动与6速Tiptronic手自一体自动变速箱。笔者试驾的新宝来2.0顶配车型，与之匹配的与6速Tiptronic手自一体自动变速箱将动力平顺转递给驱动轮，让你体会不到换挡的顿挫感。在手动换挡模式下，油门到底转速瞬间提升，当转速接近红区时会出于保护发动机变速箱自动升一个档位。而在“S”档运动模式下，变速箱将延迟换挡时间，在最高转速时获得最大动力。

在主动安全系统方面，新宝来配备了ABS、EBD、MSR发动机阻力矩控制和MASR发动机介入的牵引力控制，大大降低车辆失控的可能性。在被动安全方面，新宝来还采用了高工艺的激光焊接，同时标配前排双安全气囊与前排侧安全气囊。

此外，与朗逸同平台的新宝来还同样配备了大众两独有的装备，一个是紧急制动时双蹦灯会同时闪亮；另一个是当轻点转向灯控制杆时，转向灯会连续闪亮三下，以便提示来往车辆，提升自身的安全系数。

新宝来2.0顶配车型配备了与朗逸相同的2.0升发动机，最大功率与扭矩分别为88Kw/5000 rpm和180Nm/3750rpm。而入门级新宝来配备了1.6排量发动机，74Kw/5600rpm和145Nm/3800rpm的最大功率与扭矩更加适合都市中使用。此外，技术成熟的1.6L与2.0L发动机也将降低日后的使用与养护成本。