够大但还少点包裹性 试驾酷宝之空间篇
也许把自己捆绑在低低的包裹性很好运动座椅里,才是跑车的驾乘姿势,那么酷宝的空间给了驾驶员和乘坐人员什么样的感受呢?
前排座椅腿部空间充裕 但包裹性不是很好
2600MM的轴距,让酷宝前排腿部空间很充裕,右图驾驶座上的示范同事身高175cm,能看得他很舒适找到自己的驾驶姿势,大家看左图那张,是他后排的身高170cm的人也能坐得下,腿部还不算挤。
空间是够大了,但是这个低矮的座椅能包裹住车手吗?从座椅的造型上看,酷宝是在包裹性上做了努力,但是据连续开了4个小时左右的同事反映,腰部支撑不够,累。酷宝的座椅处理,其实很多设计想法都很好,只是可能处理这种运动型车的经验不够,具体细节作的还欠火候,比如它设计了腰部支撑调节,但是调节前后效果不明显;比如它的真皮座椅很够硬朗,是跑车的特点,但是坐上去感觉比较平硬,不是很舒服。
这位身高188cm的同事坐的副驾驶座需要调节到最靠后位置,而后边坐个身高170cm的人,膝盖就只能抵着他的座椅背了,且如果已经落座了话,换到驾驶座后边去的话,会非常不方便。当然一般人都会认定开这车出去的话,很少有这种机会后排全部坐满。
- 品牌:
- 中华
- 级别:跑车
- 厂家指导价:
- 12.89-16.95万