感受内在 测试卡罗拉之内饰和空间篇

虽然丰田花冠无论在动力和操控方面与同级的对手相比都并不出色，但从1966年开始销售以来，到2006年这41年间，它在全球的销量却超过了3500万辆。那么，究竟是什么使这款小车拥有如此旺盛的生命力，繁衍到如今卡罗拉这第十代花冠的呢？有两点是最为重要的：品质与实用性。花冠的质量已经有口皆碑了，因此，我们此次主要感受的是它的“内在”部分了。 

    精致的工艺，实用的设计 

    双色浅内饰的卡罗拉无论在用料还是在装配工艺上都展现了日系车精良的做车理念，起码，在能够看到的地方，做的都没有什么可以指摘的地方。坐进卡罗拉的驾驶位置，感觉空间非常充裕。前排910毫米的高度很宽裕，电动真皮座椅的厚度不错，但是大腿位置和侧向的包裹效果一般。不过好在购买这款车的人肯定不是来玩操控的，所以，侧向支撑的问题也就不用追究了。 

    它的真皮三幅转向盘握感不错，按喇叭的时候也不很费力，留着指甲的女性驾驶者可以不用担心了。上面的多功能控制键可以控制音响的音量，定速巡航，蓝牙免提等功能，在高速巡航行驶的时候，这个功能非常有用。将转向盘和座椅调整到合适的位置以后，转向盘并不会遮挡仪表板的显示。模拟式仪表设计的很传统，没有十分特别的地方，不过，夜晚打开背光以后的效果既美观，又便于读取。 

    谈到实用性，就不得不说它全车遍布的小储物格。伸手可得的就是转向盘左侧的小储物格，虽然容积不大，但是，放上些零钱，小票还是很轻松的，过收费站的时候很方便。驾驶员一侧的车门下部也有一个很能盛东西的储物格，横着可以放下两三瓶0.5升的矿泉水，竖起来则可以放下大雪碧瓶子，而且旁边还可以塞上张报纸，长途驾驶的时候，这个设计非常实用。