思域轿跑的挑战者 试驾进口起亚速迈SX
2010款起亚速迈轿跑车希望能够成为另一部本田思域,不难悟出其中道理。思域不仅拥有省油经济型的理念,而且有引人的外观和驾驶灵动性作为强大支持。起亚福瑞迪 Koup也希望能达到这一目标。
许多车型都希望走本田思域的道路——比如雪佛兰Cobalt、马自达3和丰田Scion tC——但是本田仍然稳坐销量金字塔的顶端位置。思域在2008年销量为339,289部,在经济危机浪潮于2008年6月席卷全球的时候,本田思域仍然是全国范围内的顶级销量车型。
但是2010款起亚速迈可以改变这一切,因为它拥有优秀的外观和卓越的驾驶性能。没有任何思域的竞争对手能够像这款起亚一样提供10年/10万英里(约合16万公里)的质保期;也没有任何思域的竞争对手能够像速迈提供蓝牙连接和iPod功能为标准配置。福瑞迪轿车会成为市场上起亚品牌的量产车,而且2010款起亚速迈 SX不仅是我们这类热情车迷的选择,更会是一部改变起亚品牌游戏规则的新款车型。
我们在同一句话中提到了“起亚”和“热情车迷”两个词,我们对此持认真态度。起亚在汽车业内只代表不入流的时代已经过去了——“哦,你买了部起亚。对不起,你没有资格去贷款买大宇吗?”
新款起亚福瑞迪拥有一系列配件清单,从标准的蓝牙电话功能开始,直至标准的USB/iPod接口——所有当前在韩国车型内能够看到的设备。而且它还包括两款不同发动机的硬件配备,每款都带有自动或手动变速器的选择空间,更不要提稳定控制系统和带有标配ABS的四轮碟式刹车系统了。
2016年6月2日
注重实用和空间表现 试长安睿骋智享版 2013年在睿骋刚上市的时候,大部分中国品牌的潜在用户对于配置的追求,尤其是主动安全和豪华配置还不是特别强烈,大多本着实用空间大和配置够用就行,所以那时候的睿骋,配置可能不太出彩,注重实用和空间。
三年后的今天随着越来越多配置丰富的中国品牌车型上市,潜在消费者的嘴越来越刁。看看近两年上市的吉利博瑞和众泰Z700配置有多齐全就知道了。长安这个中国品牌第一梯队的成员肯定不能落后,他们很适时的将旗舰轿车睿骋改款发布,以应对当今消费者的需求。
● 外观精致了
作为一款中期改款...
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造型大胆创新 车展实拍欧宝Monza概念车
本届法兰克福车展上,长期没有新车型发布的欧宝汽车,也以东道主的身份为我们带来了全新概念车Monza蒙扎。据了解,欧宝发布的这款全新概念车,将预示着未来该品牌车型的设计方向。这款车大胆创新的全新造型,以及十分夸张的鸥翼式车门都让人眼前一亮。
外观设计上,这款车突破了欧宝以前车系比较传统缺乏太多亮点的造型风格。与此前欧宝车型的唯一联系可能就是欧宝的品牌logo和独特的进气格栅设计了。其余方面,独特的狭长LED头灯和大面积的侧进气口仿佛在强调这款车的运动特性。
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查看全文>> 2013年11月19日
打破由荣光一家独大 试驾郑州日产俊风 随着消费者需求的不断高涨,微客车型的整体素质较之以往也有着巨大的提升,从当今市面上的主流产品来看,车型大、动力强、经济性好的宽体类微客占据半壁江山,而这其中尤以上汽通用五菱荣光为代表,“合资品牌造微客”的概念也就此诞生,在这一理念的引领下东风郑州日产也加入其中,适合时机的推出了全新的宽体微客车型——俊风,意在打破由荣光一家独大的局面,这款新车型的具体表现如何?让我们一起通过今天的文章体验一番吧。
东风·郑州日产俊风此次推出了两款车型,按照配置的不同分为标准版与舒适版,售价对应为3...
查看全文>> 2017年10月19日
“开山之作”实拍纯电动微型车-裕路EV2 随着近年来国家大力推广新能源汽车,各种纯电动车新品牌可谓是层出不穷,有时候即便是身为汽车编辑,对这些新品牌也是一头雾水。今天我们为大家介绍的是裕路品牌首款车型——裕路EV2,这款车是由东风裕隆与猛狮科技联手打造的一款纯电动微型车,那该车的表现究竟如何呢?让我们先来一睹为快吧。
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作为新品牌的“开山之作”,...
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